发布时间:2025-01-31 01:56:01 来源:整理于互联网
先把3个火花塞都换掉启动试试注意奥拓应该是三缸的不是4缸。能启动就正常了不要管太多了如果还启动不起来的话建议买瓶启动液喷在进气口里在启动 启动起来多跑跑就好了 最好把空滤检查下是不是该清洗或者更换了。款和10款新奥拓的区别:搭载的发动机不

先把3个火花塞都换掉启动试试注意奥拓应该是三缸的不是4缸。能启动就正常了不要管太多了如果还启动不起来的话建议买瓶启动液喷在进气口里在启动 启动起来多跑跑就好了 最好把空滤检查下是不是该清洗或者更换了。

款和10款新奥拓的区别:搭载的发动机不同、匹配的变速箱不同、最大功率不同 搭载的发动机不同 09款:搭载的K10B自然吸气直列3缸4气门发动机。

奥拓)前身。fronte排量0.54升,三缸水冷,4个气门,最大功率29马力。在国内,上世纪90年代一汽夏利和大发都曾采用三缸发动机。三缸发动机存在结构性缺陷,其抖动问题与生俱来,就像三个人抬轿不如四人抬轿稳当。

第一代奥拓:1979年-1984年 第一代奥拓搭载了4冲程3缸水冷的代号为F5A的发动机,排量仅为543cc,仅有28马力,动力仅比一辆普通摩托车稍强一些。

1、要看所开公里数及保养情况,如果保养到位再开15年没问题,只要能过年检就能开。2007年1月,全新一代雅阁的概念车COUPE CONCEPT在北美车展上亮相。

2、根据这项规定,小型私家车没有使用年限限制,但行驶60万公里后就会报废。【补充】是否需要报废取决于车辆的状况。如果发生重大事故,可能需要提前报废,专业检测机构会给出建议。

3、首先说还能跑多久,现在私家车是没有报废年限的,11年的车也是国四的排放标准,只要是排放政策允许,其实八代雅阁汽车的稳定性毋庸置疑,别说13万公里,30万公里里程是没有问题的。

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