怎样维修活塞连杆组?

判断的方法是把气缸放在一边，面对发动机前面，摇晃曲轴，将活塞放在气缸中央。连杆的大端在右边，活塞头在前面的话，顺时针扭曲，逆时针扭曲。连接杆的大端在左侧时，活塞头朝前，连接杆逆时针扭曲，反之则顺时针扭曲。

拧下连杆螺钉，拆下连杆瓷砖，即可从气缸中拆下活塞连杆组。拆卸前必须在各个环节做标记，注意活塞的前后方向，重新组装时重新安装原来的气缸，不允许阅读。然后用特殊工具拆卸缸套。

如果开口间隙过小，可以用细锉刀锉环口。如果边缘间隙太小，可以用细砂布或油石打磨。连杆轴瓦的修理主要是更换零件。新轴瓦间隙过小时，可刮除。主要是检查配合间隙是否合适。当配合间隙超过极限值时，更换衬套。

气缸需要钻孔，然后活塞、活塞和连杆上的活塞需要更换。如果其他零件完好无损，就不需要更换了。使用它最愚蠢的方法是用精密秤称，选择一个接近原车重量的秤，然后安装。你没有把具体情况描述清楚。