发动机机油更换时的常见误区
机油一定要多加，胎压一定要高，车轮的螺丝一定要拧紧，皮带一定要拧紧。
为了省钱，选择便宜货：使用副厂的机油滤清器(很可能是假的)，不要更换油底壳的螺丝垫圈。看似可以省点钱，但实际上很多非原厂产品的过滤效果很差，可能会损坏发动机。
机油的使用时间与汽车发动机的工况如性能、磨损程度、行驶的道路与环境条件有关，同时与机油的质量等级以及机油中抗磨剂、抗高温氧化添加剂有关，而与机油的粘度无关。
误区一：机油只加不换 对于车主来说，检查机油没有错，因为机油会在使用过程中因污染氧化等原因而逐渐消耗，若单一补充机油，只能弥补其量的不足，无法弥补润滑性能的损失。
误区一——什么时候机油变黑了就该换油了 这种理解并不全面。对于没有加清静分散剂的机油来说，颜色变黑的确是油品已严重变质的表现，但现代汽车使用的机油通常都加有清静分散剂。
误解：无需在每次更换机油时都更换机油滤清器。除油外，汽车维修最重要的部分是三个过滤器。滤油器元件负责过滤油中的杂质和金属颗粒。这些物质在滤油器元件中非常容易淤积。
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