19款迈腾330领先功能介绍
迈腾330领先有自适应巡航，迈腾330搭载第三代ACC高级自适应巡航系统，通过车头雷达传感器采集信号，自动跟随前车加速、减速，更拥有Stop&Go功能，不仅能轻松面对高速路况，亦适用于城区跟车。
所以低功率330版本的压缩比可以达到17：1，这也是得益于它的双循环系统。低功率版本330实际上是一款燃油经济性发动机。
迈腾330的魅力 前脸看上去颇具大气的感觉，较大的多边形格栅辅以镀铬饰物，视觉效果很抢眼。
款迈腾330和380用的都是EA888系的发动机，但是330和380的研发初衷还是有明显差别的。330是EA888 GEN3B主要针对燃油经济性优化，380是EA888 GEN3主要是对动力和排放的优化在满足排放的同时保证动力足够强大。
款迈腾330TSI系列于2018年10月上市销售，2019年5月推出国六车型，源自德国第八代迈腾B8L，基于全新MQB B平台打造。
朋友目前开的就是2018款的B8迈腾8T（330），楼主如果想入手2019迈腾，建议入手0T低功率版豪华型（也是330）.2019迈腾已经取消8T。价格还没怎么变化，所以0低功率完胜旧的8T。
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