创界和C-HR车灯哪个好看
创捷光鲜亮丽的夜间分体式大灯风格依然源自FNR-CarryAll概念车,全部采用LED自动大灯和LED日间行车灯,其中姚兴LED日间行车灯由22颗直射式LED灯珠组成,修长的轮廓充满时尚科技感。C-HR也配备了LED大灯,但只配备了高...
创捷光鲜亮丽的夜间分体式大灯风格依然源自FNR-CarryAll概念车,全部采用LED自动大灯和LED日间行车灯,其中姚兴LED日间行车灯由22颗直射式LED灯珠组成,修长的轮廓充满时尚科技感。C-HR也配备了LED大灯,但只配备了高配车型。
尾灯部分,首创的星空LED尾灯采用双Y型元素设计,与姚兴LED日间行车灯相呼应,突出尾部的线条感。C-HR的尾灯相对更立体,但一个光源的面积小,不太醒目。
雪佛兰创捷电动助力方向盘转向轻松,但由于Redline方向盘外圈是塑料材质,所以还是比创捷RS真皮方向盘便宜。
驾驶员手中的方向盘。它比用来照顾整辆车的底盘更具运动感。方向盘更精准,转向力比同级别大多数SUV略重。我觉得方向坚定。更多的日常控制乐趣留给了司机。
创捷在运动模式下的转向手感与普通模式没有太大区别,整体虚拟位置控制相当到位。虽然转向只有一个设置,但调整得恰到好处。低速高速种植符合大多数人的习惯。
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