电厂脱硝的原理是什么?

SNCR技术的原理是在锅炉内适当温度（一般为900～1100℃）的烟气中喷入尿素或氨等还原剂，将NOX（氮氧化物）还原为无害的N2（氮气）、H2O（水）。

SCR 技术脱硝原理为：在催化剂作用下，向温度约280～420 ℃的烟气中喷入氨，将NOX 还原成N2 和H2O。

脱硝剂是一种能够去除氮氧化物（NOx）的化学物质，其工作原理主要是通过化学反应将NOx转化为无害的氮气和水蒸气。常见的脱硝剂有氨水（NH3）、尿素（CO(NH2)2）等，这些脱硝剂可以与NOx发生反应，生成氮气和水蒸气。

火电厂SCR脱硝反应的原理是在催化剂的作用下，还原剂（液氨）与烟气中的氮氧化物反应生成无害的氮和水，从而去除烟气中的NOx。 选择性是指还原剂NH3和烟气中的NOx发生还原反应，而不与烟气中的氧气发生反应。

目前应用的火电厂锅炉脱硝技术中，选择性催化还原（Selective Catalytic Reduction简称SCR）法脱硝工艺被证明是应用最多且脱硝效率最高、最为成熟的脱硝技术，是目前世界上先进的火电厂烟气脱硝主流技术之一。

1、安锂电冬天能跑多远路？亲亲您好，很高兴为您解72v120ah锂电池能跑140公里左右。

2、一般能跑60公里远吧。电动车蓄电池冬天储电少，冬天车轮硬，油稠阻力大，滑行距离短，开暖风很费电。还要看环境气温，越低越短。60公里是负5度。

3、不正常。夏天在市区内的实际续航为90公里，冬天的实际续航则下降至60公里左右。

4、冬季由于气候寒冷，汽车发动机的起动性能都会下降。对于比较新的汽车，或许汽车性能和夏季差不多。如果你的汽车在气温比较低的情况下出现不容易起动的现象。不妨用以下方法试一试。

5、在冬季，新能源汽车续航严重下降的主要原因是天气太冷。在相对寒冷的天气下，由于新能源汽车主要依靠电池组，电池有一个特点，即在寒冷的天气下，耗电量会增加，充电速度会非常慢。这些问题影响了新能源汽车的发展。

6、总结：这趟北京周边游全程42km，虽然续航受到天气影响，但总的来说问题不大，能够保障80%的续航水平，按NEDC 510公里续航计算，差不多可以跑到410km左右，即使在冬季也完全够用了。