发动机为什么进气门比排气门大?

原因如下：相同气缸容积下，进气量越多，做工能力就越强，所以发动机采用增加进气门数目和面积来提高进气量。同样，排气门增大有利于废气排出，废气排出量增加，下一循环进入新鲜气体量就会增加。

这是为了增加汽车的发动机性能设计的。气门由凸轮负责压开，气门弹簧负责关闭。当需要吸混合气进入气缸时，进气门便会打开，当需要排出燃烧后的废气时，排气门便会打开。

进气是靠真空吸气进去的，而排气则是通过挤压方式排出去的。其次，为了发动机内部可以获得更多的新鲜空气，从而提升整车的动力性能，自然是需要更多的进气，所以进气门无疑是要弄得更大一点的，而排气门就没这个需求。

通常，发动机的每个气缸都有两个气门，即进气门和排气门。进气门直径比排气门直径大15%~30%。这是为了增加进气门截面积，降低进气阻力，增加进气量。

因为排气是活塞压力挤出去的，而进气是真空自然吸气，所以排气相对容易些。如果进排气通道面积相同，那么进气量会明显不足。如果换过来将更差，徒有名义的排量，不能产生相应的功。

1、等待发动机冷却：如果发动机温度过高，最好是停车等待发动机冷却。这可以防止继续使用发动机造成更多的损坏。 检查冷却系统：发动机温度过高可能是由于冷却系统故障引起的。检查发动机冷却液是否足够，是否有泄漏。

2、发动机温度过高的紧急处理方法如下：观察仪表指示，多观察水温表，如果水温表异常时，仪表中会有相关的警示。增加冷却液，加冷却液可以有效解决水温过热。

3、发动机温度过高处理方法是如下：冷却水不足造成的发动机过热此时记住千万不要立即加冷水（防止变形开裂）。首先将车开放到通风、阴凉的地方。

4、汽车指示发动机温度过高的解决方法：汽车发动机油箱温度过高，应该靠边停车，旁边立警示牌打开发动机罩，关闭发动机。然后，在发动机水温充分下降后，检查发动机的冷却水量。

5、水温过高解决办法：检查水箱是否漏水，打开水箱，看水面高度是否在MIN以下，如果水位很低，很可能是漏水。加水，打开发动机附近的排气螺丝排气，查漏水点。水箱里有气也是会引起水温高的。