汽车喷油嘴可以调小吗

1、油嘴最好是在专用试验器上调试压力、观察雾化状态。油嘴尾端有调整螺栓，螺栓下面是弹簧，弹簧压顶杆，顶杆压针阀。拧动螺栓可以调整压力的高低。油嘴压力的高低和雾化状态是油嘴的重要技术指标，需要仔细按要求调试和观察。

2、可以的。通过汽车的诊断接口可以连接电脑，然后安装专用的调节软件来进行调节工作，可以直接读取汽车控制电路的信号，并以某种方式调节汽车喷气量，从而实现对喷油量的控制和调整。

3、通常说的校油嘴实际是对喷油器进行维修，需要更换关键的零部件，根据喷油器的类型不同价格也有所区别，高压共轨油嘴常见有BOSCH大车、小车，日本DENSO，美国DELPHL，福康，卡特等，现在的行情一般价格在400~800之间不等。

4、不能调节喷油量，喷油量是行车电脑控制的，清洗喷油嘴可以改善喷油的雾化状况，从而提高与空气的混合质量，提高燃烧质量。

5、喷油嘴不用校验器，不能调好压力。在校正喷射压力时，必须在喷油嘴校验器上进行，不能用手掌来测试喷射压力，这样会容易被油束击伤。

拆下油轨的固定螺丝。试探性的晃动油轨并将其拆下，避免喷油嘴密封圈的损坏。保证电瓶负极的始终断开。将喷油嘴从有油轨拆下。用自制的喷油嘴插头和导线与喷油嘴连接。

再用纸巾擦擦里面。到上面为止，我还没用到化油剂，最后当然用化油剂清洗里面。可以每隔4-6万公里进行一次。即使喷油嘴轻微堵塞，也不用太紧张，因为在高档位加速时，杂质可以被喷走溶解掉。

第打开前机器舱盖，观察发动机运行状态。第关闭发动机，断开燃油泵电源。第安装好清洗设备，将喷油嘴和清洗器软管连接好。第打开车辆发动机，对喷油嘴进行清理。

但更加技术专业的作法是选用打吊瓶的方法，在发动机上边吊一个瓶状专用工具，随后把清洁液倒进罐装专用工具里，根据软管导到发动机_部完成清除，进而实现清理积炭的目地。