发动机熄火后有哒哒声是什么原因?

发布时间:2025-01-29 15:00:01 来源:整理于互联网
可能原因如下:发动机冷却系统在工作持续高转后发动机的温度会相应增高导致发动机很热,当停车后缸体温度不均匀降低导致金属接缝间冷却收缩,哒哒的声响是金属间的摩擦声音,年代久远的车尤其明显。一般造成汽车熄火后发出异响声的原因如下:发动机冷却不均

可能原因如下:发动机冷却系统在工作持续高转后发动机的温度会相应增高导致发动机很热,当停车后缸体温度不均匀降低导致金属接缝间冷却收缩,哒哒的声响是金属间的摩擦声音,年代久远的车尤其明显。

一般造成汽车熄火后发出异响声的原因如下:发动机冷却不均匀。汽车行驶一段时间后发动机温度高熄火后各个部件温度下降热胀冷缩不是同一个比例导致发动机内部各金属部件间的缝隙由于冷却收缩导致摩擦发出异响。涡轮冷却声。

车子熄火后有哒哒声音是正常现象,那是因为持续高转后发动机的温度会相应升高,发动机很热,当停车后缸体温度不均匀降低,金属接缝间冷却收缩,金属间的摩擦声音。在寻找故障之前应首先排除是否是发动机散热风扇的声音。

1、车子熄火后发动机抖动的原因有以下几点:积碳过多如果发动机缸内积碳严重,会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况,这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。

2、节气门过脏喷油嘴积碳过多;发动机脚垫老化;轮胎老化、变形;可能是发动机部件老化造成;供油系统故障,油压不稳等。建议到维修点排查检修。

3、发动机熄火时抖动的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多,或者是与引擎脚老化有关。

4、发动机积碳严重:汽车总是有积碳的问题,积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。当发动机积碳过多时,会影响汽车的点火能量、进气效率和空燃比,导致汽车动力输出不稳定,出现怠速和加速抖动的现象。

5、火花塞积炭过多时,造成火花塞漏电不能工作、发动机抖动等故障。稍微设计得好一点的乘用车,因为发动机悬置匹配得更好,整车NVH做得好,发动机熄火停机时,驾驶员和乘客根本感觉不到车体的抖动。

6、发动机怠速抖动的熄火最常见原因是节气门太脏,喷气口积炭过多。节气门太脏、节气门关不牢、怠速步进电机堵塞、发动机怠速过高,都可能引起车辆抖动。在起动车辆时,发动机比通常稍有晃动,有时会发生一次也不能起动的现象。

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