汽车收油滑行发出异响是什么原因?

异响仅在怠速或低速运转时存在，异响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或者连杆轴承装装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损。2，维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。

发响的原因：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。

车身异响 这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。

异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。

车子收油的时候有顿挫感的原因为：汽车节气门装置积碳过多所导致的情况。如果是自动挡汽车，松油门有顿挫感很有可能说明变速箱有异常，可以先检查一下变速箱油，是否缺少或发生油品变质。

1、步骤2：拆卸锁紧装置。拆卸五档同步器和齿轮；用一个4毫米的圆柱体冲出五档换档拨叉的锁紧弹性销。用卡簧钳拆下卡环。向上取出五档换档拨叉和同步器，然后取下五档从动齿轮。

2、找到手动变速器一二轴的位置。具体如所示：一二轴上方的螺丝拧下来。具体如所示：将手动变速器一二轴拆下来。具体如所示：就操作完毕了。

3、拆卸前的准备查对变速箱型号，向配件供应商了解该型号变速箱配件供应情况，在不能保证起码的易损件和必换件的情况下，不应立即拆卸解体。一般不要采取先解体，找到损坏件后，再找配件。

4、先将变速箱的附件拆下来。将固定变速箱的螺丝都拧松。拧松之后，将螺丝全部拿下来。使用胶皮锤子从下往上砸变速箱壳体。就可以将变速箱拆开了。变速箱主要指的是汽车的变速箱。

5、汽车变速器的拆装方法：先卸下万向节螺钉，使变速器和传动轴的万向节分离；再卸下离合器罩螺钉，使变速器和离合器分离；如果是远程操纵的变速器，则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来。