2020年发现，沈星的内饰采用了最新的家族式设计，整体的科技感和豪华感明显上升到了更高的层次。仪表盘上下部分采用软质材料，中间贯穿一块木质装饰板，具有一定的档次感。门板采用黑白对比色设计，中间部分配备木质装饰板和缝制工艺。当然，材料都是软性材料。

方向盘包裹的皮革细腻饱满，握感十足，两侧功能按键背光，但实际按压质感一般。

全液晶仪表盘风格基本继承了新款现款路虎车型，采用了较为传统的表盘设计，显示效果非常清晰直观。

换挡机构从现金的旋钮式变成了类似捷豹E-PACE和揽胜Sport的变速杆式，给人更强的操作感。

经过几年的大雨洗礼，很多车主在涉水时已经掌握了车辆的驾驶要点，知道发动机一旦被水熄灭就不能再启动，否则可能会对发动机造成不可逆的损坏。但是你知道吗，现在已经基本普及的发动机自动启停功能，可能会命令起动机违背驾驶员的意愿工作，启动浸过水的汽车。后果可想而知。

什么情况下自动启停会违背你的意愿？

车辆满足自动启停运行条件后(水温，空可调运行，制动真实空，电池充电等。)，驾驶员刹车使车辆减速直至停止，然后发动机自动熄灭，解除刹车后发动机自动启动。

如果一个没有经验的司机在水中驾驶车辆，看到前面的路越来越深，他心理上害怕通过收油和踩刹车来停车。此时自动启停系统会认为车辆短暂停车，自动关闭发动机。这时，如果路面上的积水刚好没有经过车辆的进气口，当驾驶员抬起脚(刹车踏板抬起)时，发动机就会自动启动，水就会从发动机的进气口泵入气缸。没有必要过多介绍后果。如果连杆变形，如果断裂，气缸体就会从孔中戳出来。简而言之，如果你花更多的钱，你可能会自费购买。因此，车辆涉水前必须关闭自动启停，以防万一。

发动机熄火后该怎么办？

涉水行驶时，有两种情况会抑制发动机。一是发动机因为排气阻力大而受到抑制。另一种是进气系统进水，发动机突然没有空气体参与燃烧，瞬间熄火。

无论是什么原因导致发动机熄火，都禁止熄火后直接启动发动机。首先，检查发动机进气系统是否进水并不太难，即检查空空气滤清器是否进水。如果空空气滤清器没有进水，并且从空空气滤清器到节气门的管路中没有发现水迹，则可以放心地再次起动发动机。如果空空气滤清器完全浸湿，进气管有水痕，此时进气支管也可能进水，但可能不会损坏发动机。此时严禁启动发动机，需要拖车救援。

排气管的高度通常低于进气口的高度。如果驾驶员涉水经验不足，在收集机油时，水可能会流回排气管，导致发动机熄火。注意是“窒息”而不是排气受阻导致的“溺水”。此时，首先检查发动机进气部分是否进水。如果没有发现水痕，可以启动发动机，但可能需要几次才能顺利启动发动机，排气管中的积水不会对车辆造成任何损坏。

涉水驾驶要点

车辆前方有积水路段。第一，可以尽量绕过，但要趟过水真的不可能。开车前关闭自动启停，然后判断积水深度。经常积水的路段会有水垢。上面的刻度表示积水的深度。如果没有规模，可以参考路边的树木、隔离墩等设施。汽车的安全涉水深度通常在50厘米左右，SUV车型会更高。耐水性很高。涉水时，手动模式下将手动挡置于低档位，自动档置于低档位，以稳定油门低速通过。驶出积水路段后，将几脚油门吹到位，将排气中的水尽可能排干净。

总结:

发动机的自动启停技术在平时会给车主带来很多便利，但最好在积水的路况下关闭，不排除上述假设的可能性。即使是为车辆购买涉水保险的车主也不能高枕无忧。有些保险公司不赔偿发动机进水后二次启动造成的损失。即使他们出钱，大修后发动机的工作性能肯定会下降。毕竟车是自己的。此外，该车最大涉水深度将在车辆手册中介绍，提前了解有助于增强涉水驾驶信心。