配气机构由下列部件组成。①气门组：包括气门、气门导管、气门座、气门锁片及气门弹簧等零件。②气门传动组：包括凸轮轴、正时齿轮（或正时链与链轮、同步带）、挺筒（推杆）、摇臂、摇臂轴、摇臂支架以及正时链张紧机构等。

配气机构由凸轮轴、挺杆、推杆、摇臂、摇臂轴、气门弹簧及气门导管等一些相关部件组成。

配气机构由气门传动组和气门组两组组成。气门传动组包括曲轴正时齿轮、凸轮轴正时齿轮、凸轮轴、挺柱、推杆、摇臂、气门间隙调整螺钉及锁止螺母、摇臂轴。

配气机构是由气门组和气门传动组两个部分组成。

配气机构的基本组成是：配气传动组和配气组。

按照气门布置形式配气机构可以分为气门顶置式配气机构和气门侧置式配气机构。 按照凸轮轴布置形式配气机构可以分为凸轮轴上置式、中置式和下置式三种类型。

配气机构类型有：气门顶置式配气机构和气门侧置式配气机构。配气机构由凸轮轴、挺杆、推杆、摇臂、摇臂轴、气门弹簧及气门导管等一些相关部件组成。 凸轮轴在发动机上的布置有下置，侧置和顶置。

气门顶置式 气门顶置式是目前应用最广泛的一种配气机构型式。进气门和排气门都倒挂在气缸盖上。

配气机构的布置形式有倒置式和顶置式。气门顶置式是目前应用最广泛的一种配气机构型式 。进气门和排气门都倒挂在气缸盖上。

配气机构的传动有齿轮传动皮带传动和链条传动三种形式。凸轮轴下置的。配气机构大多采用圆柱形正时齿轮传动。

你好，配气机构的传动有齿轮传动皮带传动和链条传动三种形式。很高兴回答您的这个问题，求采纳，谢谢。