自动挡汽车怎么下坡?

发布时间:2025-01-29 06:30:01 来源:整理于互联网
1、在一般的坡道行驶时,只须将挡杆置于D位,运用油门或制动踏板来控制上下坡的车速即可。2、自动档的车型,大多数都有L档,长下坡一定要将档位挂到L档,利用发动机来进行拖档控速,配合刹车来控制合适的车速。 手自一体的车型,将档位切换到S档,可

1、在一般的坡道行驶时,只须将挡杆置于D位,运用油门或制动踏板来控制上下坡的车速即可。

2、自动档的车型,大多数都有L档,长下坡一定要将档位挂到L档,利用发动机来进行拖档控速,配合刹车来控制合适的车速。 手自一体的车型,将档位切换到S档,可以看道路视线、车辆密度、车速来决定档位,一般控制在2-3档左右。

3、自动挡汽车下坡,首先应该挂低速挡。自动挡的汽车也是有低速挡的,所以说在驾驶自动挡汽车费下坡的时候,我们最好挂上低速挡,然后利用低速挡的传动性来降低车速,减轻刹车系统的压力,减少事故的发生;其次,正确使用刹车。

4、自动挡下长坡的操作方法是:提前松油门让汽车低速状态下坡,挂D挡采用点刹;用挂L挡踩刹车下坡。自动挡下长坡的注意事项是:不要空挡滑行;提先降低车速;不可猛打方向盘。

1、以下自动挡控制车速的方法:松油门法:一般主要运用在高速公路或国道上即行驶速度较高时如发现前方车流较大需提前减速或避让这时可采取此方式。优点是可以避免频繁换挡降低驾驶员疲劳程度节约燃油提高车辆的经济性。

2、需要减速时,松开油门,不踩离合器,不换挡,或挂低档,这样发动机制动效果更显著。在雪地或湿滑路面上,应尽可能使用发动机制动,这样可以有效防止车辆打滑。使用发动机制动时,严禁使用低速档和高速档。

3、发动机制动:抬起油门踏板,但不踏下离合器,利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力,内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。发动机制动是手动档车型具有的,自动档车型没有。

4、自动挡的车可以这样用发动机制动:不要一直用D挡,上坡用低档位提高扭矩就可以了。下坡一样,选择低档,只凭刹车时控制不了车速的,发动机制动就是靠低档的发动机扭矩来实现制动的。

5、其实自动挡汽车在长下坡路段行驶时只要把档位挂入L档,那么汽车的发动机就能起到一定的制动,从而配合脚刹踏板制动,那么汽车将更安全的形式在这个长下坡路段。

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