为什么北汽的车标被认为是猪鼻子?

网传的一句北汽车标如猪鼻子，本来有着萨博底子的绅宝就是死在这个猪鼻子上面，因为太丑所以直接影响了购买欲望。

猪鼻子的标志是北汽汽车。北汽汽车是一家涵盖整车及零部件研发、销售等业务的汽车企业。北汽团新发布的品牌标识将北字作为设计的出发点，北既象征中国北京，又代表北汽集团，体现出企业的地域属性与身份象征。

北汽老总。根据查询北京汽车股份有限公司官网显示，北汽的LOGO左右对称，整体式大圈里面包含2个小圈，看着像猪鼻子，是由北汽老总亲自设计。北京汽车集团有限公司是中国汽车行业的骨干企业，总部位于北京。

猪鼻子车标是北京汽车集团有限公司（简称“北汽集团”）的车。

让消费者下定决心选购某款车型可能很难，但要“排除”一款车却很容易，有时小小的一个车标就会影响消费者的选择。在自主品牌中，北汽的“北”字形车标就因酷似“猪鼻子”而一直饱受争议。

北汽的这个“猪鼻子”车标虽然不好看，但它也是有寓意的，它是北汽的“北”字，其中加入了一些圆润的元素，所以看上去就跟一个“猪鼻子”一样。可能是因为听到的吐槽声太多了，北京汽车在今年也做出了整改。

丰田的亚洲龙并不是C级车，我们一般说的C级车就是中大型车，但是亚洲龙的定位是中型车，因为比凯美瑞尺寸大一点，所以更像是介于中型车和中大型车之间的产品，定位类似别克君越和福特金牛座之类的。

日系车企业本来就保守务实，那个时期只是不花钱，所以那个时期的丰田、日产把王冠、公爵定位在d级车的高度，理想很明确，钱很多，所以明天强行占有BBA的市场，比BBA高得多。

不仅只有丰田，本田也曾面临过如此尴尬，旗下本田里程也征战过C级车市场，结果可想而知，原因和丰田如出一辙。在消费者心理，日系就是A级、B级用车，其它都不用谈；超过这两个级别车型，就被认为是“贵”或者“不值”。

本田思域按照车身尺寸还有发动机排量既不是B级也不是c级车，而是属于A级车型，也就是我们通常所说的紧凑型级别轿车。