汽车空调压缩机怎么维修?

1、敲击法：开机后用木锤敲压缩机下半部，使压缩机内部被卡部件受到震动而运转起来。电容起动法：可以用一个电容量比原来更大的电容接入电路启动。高压启动法：可以用调压器将电源电压调高后启动。

2、针对以上问题，可以采取以下维修方法：检查空调系统中的制冷剂是否足够，如果不足，需要添加制冷剂。如果存在泄漏，需要找到泄漏点进行修复。检查空调系统中的压力传感器是否正常工作，如果故障需要更换。

3、检查溢油阀和蒸发器压力控制装置是否堵塞。如果堵塞，更换溢油阀，清洁其他阀门，并将其重新安装到系统中。如果压缩机卡得很紧，根本不能转动，可能是活塞在气缸里被咬死了。在这种情况下，压缩机没有维修价值，一般会报废。

4、汽车空调压缩机可以维修，维修时，把压缩机上的进气口的滤网用溶剂进行清洗干净，然后把所有有关空调压缩机密封的部件比如缸垫、O型圈等用制冷机油进行润滑，随后把这些密封部件进行装配。

5、一般修理厂或者4s店请专业人士进行查看：空调压缩机损坏一般是由于缺少润滑、转轴磨损、不能正常压缩空气或者漏气，此时会出现异响和不制冷的现象。

汽车空调打压打到20-30bar左右即可，要比汽车空调工作压力要高，汽车空调系统加压检漏一般采用氮气加压。更多介绍如下：，汽车空调系统加压检漏时候，用肥皂水在空调管路接口处检漏。

一般空调系统正常运行的情况下低压在0—5bar之间，高压在15—18bar之间。

汽车空调节器可压至20-30bar左右，高于汽车空调节器的工作压力。汽车空调节器系统的增压和检漏一般采用氮气增压。汽车空调节系统加压检漏时，在空调节管路接口处用肥皂水检漏。

汽车空调正常的高压压力应在3至7MPa，正常的低压压力应在0.15至0.25MPa。