凯迪拉克ct5v会引进吗
作为CTS的继承者，凯迪拉克CT5的造型设计更具运动感，溜背式的造型让人印象深刻，别具一格。内饰依旧是美式豪华风格，材质和质感都没有问题。此外，新车延续了前后驱动设计，无需担心动力问题。新车将于今年第三季度率先在美国订购。至于能否引入...
凯迪拉克CT4和奔驰A级都搭载了涡轮增压发动机，但排量相差很大。CT4是2.0升，而同价位的A级只有1.3升。即便是最贵的A220L 2.0发动机也不如对手强劲，导致后者的动力参数与CT4差距较大。需要动力的朋友一定要选择凯迪拉克CT4。
凯迪拉克CT4 2.0升涡轮增压发动机最大功率237马力，峰值扭矩350牛米，A级1.3升涡轮增压发动机最大功率163马力，峰值扭矩250牛米，2.0发动机只有190马力。
变速箱方面，CT4为8速自动手动变速箱，A级为7速双离合，底盘方面，CT4为后多连杆，同价位的A200为后扭力梁。在三个方面，CT4明显占优。
作为CTS的继承者，凯迪拉克CT5的造型设计更具运动感，溜背式的造型让人印象深刻，别具一格。内饰依旧是美式豪华风格，材质和质感都没有问题。此外，新车延续了前后驱动设计，无需担心动力问题。新车将于今年第三季度率先在美国订购。至于能否引入中国，笔者认为可能性不高。
全新的家族式设计赋予其更加时尚的运动外观。随着细节和材质的提升，内饰兼具精致豪华和运动的内饰氛围。再加上丰富的配置性能，完全不用担心功耗。2.0T和3.0T都有出色的参数。
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