轮胎轮毂有哪些必备改装常识?
改装轮胎的直径与原厂配备轮胎对比,不能超出3%,不然时速表误差过大。改装轮胎前胎的总宽,以加满方位后不擦遇到翼子板为限。第2个标准较为形象化,我觉得大家都能了解。
加大轮毂尺寸 车胎越扁,厚度就越薄,减震性能越差,舒适性方面就要做出一些牺牲。假如为了宽度而把轮胎改得太扁或者太薄,那如果遇上一些沙石多的路面,轮胎就很容易被损坏。
轮毂的中心孔直径和孔距必须和原配轮毂相同,孔距必须相同不必多言,不相同无法装上去。对于中心孔直径,不要去相信加套环也能达到相同的效果,千万不要这么去做,这样做的稳定性会存在很大问题。
轮胎螺丝的扭矩在100至120牛左右,不同品牌、不同型号的车辆,具体的轮胎螺丝扭矩数据都各自不同,按照原厂的规范作为唯一标准。
通常情况下家用轿车的轮胎螺丝扭矩在100-120牛左右。轮胎螺丝拧紧时是有拧紧顺序原则的,轮胎螺丝应按对角的顺序,分三次拧紧,这样才能使轮胎螺丝均衡的受力,让轮胎安装的更加紧固。
一般来说,汽车轮胎螺丝的扭力在90~110Nm左右。如果轮胎螺丝拧太紧的话,容易损坏螺丝,而且在下次拆卸时也比较麻烦。
通常来讲,家用汽车轮胎螺丝扭矩在100-120牛左右,不同车型使用的轮胎螺丝扭矩也是不同的,具体的扭矩要根据轮胎使用说明书的标明。
轿车的轮胎螺丝扭力一般在100-120牛左右。
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