开了7年的特斯拉电池损耗多大?

特斯拉现阶段大多数车辆在设计时都会考虑到160万公里的运营目标。包括车辆驱动单元的设计、测试和验证工作，都是为160万公里的目标所服务。

电池在质保期内衰退到80%以下，还可以享受更换服务。不过技术层面也确实需要进行攻破，毕竟汽车电池组可不比手机电池，没人愿意冒这个险。

特斯拉的车对电池衰减控制得比较好，五年的衰减大概在5%，少掉的续航大概是30公里左右，八年之后衰减在10%以内，此时的续航减少比较严重，大概在50公里左右。

属于正常的，特斯拉电池每年掉30公里或衰减百分之七十可以更换。特斯拉电池使用时间最长十年，最短三年。特斯拉电池的容量是83Kw每h，密度200wh每Kg，续驶距离480公里。特斯拉电池一般能够充放300到500次。

方向变沉貌似有心理作用在里边。在倒库移库极低速时奇骏的方向盘很沉的，高速很沉的。你在晴天铺装路上40-60码感觉一下是正常就别管它，那时心理作用。回正方向盘有倾再扳正，看轮子是正的应该是正常的。

变速箱存在漏油隐患 旧款奇骏CVT变速箱漏油，而现款的依旧搭载的是CVT变速箱，不过进行改款之后日产已经能够解决这个问题。但是2019款新奇骏也有车主投诉变速箱漏油的问题，这是否是普遍的问题，还需要时间验证。

日产奇骏最不满意的就是后排座椅角度太僵直，坐起来很不舒服。它原车大灯是卤素灯泡，晚上开车光线效果比较差，尤其是在高速公里上行驶会严重影响驾驶安全性。

先说奇骏几个缺点，隔音不好，这个是奇骏的通病。0的排量动力只能说是够用，因为一两个人不觉得的肉，但是做四个人就肉的不行了，起步慢，超车也慢，高速满载5到8个油。

问题九：想问下大家，新奇骏有没有异响或者别的什么小毛病 先进行检查：检查一下离合器，有可能是离合器轴承损坏。

日产新奇骏异响普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。