铃木锋驭一键启动故障
最近厂家终于拿出了切实有效的解决方案,可以算是对我们车主的一种解释!4号店打电话通知我们可以去店里解决共振问题。碰巧的是,这款车还应该做第二次保修,所以二合一,连二保,将再次一起解决前控问题,希望这场风波就此结束。
首先,店里的态度不错。为了解决共振问题,我的腿都跑细了,我每天催他们赶紧解决。好在店里的工作人员也一直理解和安慰他们,所以他们想生气也不会生气。当天,店里的工人开始讲解如何处理这个烦人的问题。他们说制造商给出了两种解决方案:
用电脑升级冯玉。不知道是升级还是程序修改什么的。商店说这是升级。为我的冯玉刷TCU。这个程序会解决这个问题。
更换后尾门的胶带,即打开车门和门框周围的黑色胶带,该胶带应用于密封。如果更换这个共振问题,应该不会出现。
似乎这两种解决方案听起来都很简单。我真的不知道他们会不会起作用。不管怎样,他们都需要努力奋斗。试一试就好。第一次行动刷TCU!维修师傅又找界面,就在方向盘下面。二、更换后门胶带!这很简单。我想我自己能行。回去告诉组里的兄弟们全新的配件。从重庆飞回真的可以拯救我的冯玉!!!!更换过程非常简单。师傅上去直接撕下来,然后一点一点按新的。是同一门外语,好吧!
问题解决后,我们再做第二次保险。第二份保险其实就是第一份保险。没什么区别。都是那些东西和项目,就不一一给你详细解释了。油尺,看看新油够不够喝。正品原装于风油!!!只选贵的,不选好的!这好像是在检查刹车油。平时经常踩刹车,所以特意叮嘱师傅检查刹车油。师傅还是说,好吧,放心吧!检查轮胎压力维护,并在回家的路上尝试制造商给出的这两种解决方案的效果。说实话,真的没有明显的感觉。说你有什么,比以前好多了。我很高兴这次真的找到了解决办法。当车速达到120左右时,车内比以前安静多了,也没有必要像以前那样在车内大声说话了。最后,它恢复到正常音量。有人建议你可以全部尝试,效果不错。铃木于风改装的,铃木于风怎么样?铃木于风维护保养
我买了一个多月的冯玉。我不小心开到2695公里。我想在2300公里处做第一次保险。4S打电话告诉我,没有我的主人我做不到。这周工作上的事情很多,我跑了好几次。结果我达到了2695公里。一想到首保的里程和保养手册里的提示,就心痛。虽然这一周很忙,但我还是毅然决然地决定请假,去100公里外的张掖海丰4S办理首保。因为驾照实习期没满,上不了高速,只能走312国道,到处都是村庄、监控、移动测速。似乎没有电子狗真的不可能跑长途。
维护从下午3: 00开始,有四个项目:1。更换机油和机器滤清器;2.更换齿轮油;3.检查电池;4.整车现场检查
先换机油。现场升起后,放出的油是黄黑黄的,看起来也不是很脏。换成4S店的专用机油和机滤,一壶油没用完,还有一壶底剩。图:然后更换齿轮油。所有带手动变速器的车型都应该更换,CVT车型不应该更换。机油型号如图:三、检查电池。因为侵略车电池漏电断电事故,我不放心。打开电动瓶盖后未发现泄漏。测试后电流电压正常,我就放心了。第四是整车检查。紧固现场螺丝,测试胎压,检查玻璃水、刹车油等液位,均完好。
说说油耗吧。我跑了2700公里,时速40-80公里,平均油耗5.1。维修完回来,车的路面不太平整,4.9,家里的显示器是5.0,真省油。
最后,我想说一下新手开车时遇到的刮擦和碰撞,从心疼到坦然接受,最后凝聚成小心驾驶,遵守交通规则,让自己尽快进入老兵行列。一共3次:一次,去小吃街吃火锅。路口宽度有限的铁桩,只比汽车宽度宽50厘米。可惜撞上了宽度上限的铁桩,前壳板损坏。第二次是在市区高峰时段,避免行人被自行车挂机。昨天到了临泽县,被一个开桑塔纳2000的无良司机抓伤了。还好问题不严重,保险公司来检查了一下。等几天再修。最后,祝大家谨慎驾驶,按时保养,平安快乐。铃木于风改装的,铃木于风怎么样?铃木于风维护保养