换挡出现顿挫是什么原因?

汽车换挡时有顿挫感的原因有变速箱的油需要更换、冷车挂挡、变速箱轴承生锈、离合器操纵系统故障。变速箱的油需要更换。

发动机积碳。积碳作为发动机的一个顽疾，是造成汽车顿挫的一个重要原因，无论是燃油喷嘴、节气门、进气口、燃烧室等部位的积碳，都会造成汽车顿挫。所以定期使用有效的PNF原液类的燃油添加剂，清洁油路和积碳是很有必要的。

换挡顿挫感明显的原因：发动机转速与当时的车速不匹配：发动机转速与离合器片转速存在转速差。发动机内部的火花塞、高压包等部件出现故障：导致汽车在行驶过程中加速无力甚至出现剧烈的抖动和顿挫感。

换挡时有轻微的顿挫感是正常的，但有强烈的顿挫感就不正常了。常见故障点可能是自动变速器的换档电磁阀或控制模块故障。车辆的变速箱接合不顺畅。

汽车换挡有顿挫感的原因如下：首先我们先从发动机说起汽车行驶中有顿挫感发动机肯定摆脱不了关系。而点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧也是发动机的动力来源。

变速箱顿挫总的来说分为四种原因：电磁阀引起的，电磁阀里面都有一个小阀芯是靠电流来工作的，跟阀体里的工作阀差不多，导致油压调节不稳定切换不均衡的现象。

1、用开口将齿轮球头底部与防尘罩分开。球头的下部被防尘罩包围，齿轮球头的底部用开口撑起，将防尘罩和球头隔开。

2、换挡防尘套安装教程如下：材料准备：撬棒、胶带、新皮套、胶水、扎带。首先需要拉起手刹。将挡杆拨到N档处于空挡状态。然后使用撬棒把基座翘起来。

3、用开口起把档位球头底部从防尘内脱离出来 。球头下面让防尘套包围，用开口起顶住档位球头的底部，把防尘套与球头分离。

4、用开口起把档位球头底部从防尘内脱离出来。球头下面让防尘套包围，用开口起顶住档位球头的底部，把防尘套与球头分离。

5、将新的档杆球头安装到操作杆上，并使用十字改锥固定住。 把档杆套按在档杆处，这样档杆防尘套就更换安装完毕了。

6、球头下面让防尘套包围，用开口起顶住档位球头的底部，把防尘套与球头分离；接着用起子从防尘套边缘慢慢撬起压条，防尘套四周都要撬起，这样不会因为拆卸不到位，拿不下防尘套。