1、步骤如下：1，将挡铜屑用橡胶堵片放入铜套孔，注意堵片只能塞入铜套小孔内5mm，不可塞入太多，以免落进缸套内，造成不必要的麻烦。

2、铜套有4×15度或5×15度的导向口，便于将铜套插入液压油缸，然后在铜套上盖上木板，用锤子敲击木板，将铜套压入液压油缸。

3、缸体安装铜套的三种方法：（a）缸体加温热装或铜套低温冷冻挤压，过盈装配；（b）采有乐泰胶粘着装配，这咱方法要求铜外套外径表面有沟槽；（c）缸孔攻丝，铜套外径加工螺纹，涂乐泰胶后，旋入装配。

4、将挡铜屑用橡胶堵片放入铜套孔 不拆下缸盖直接在柴油机上更换喷油器铜套时，为了防止攻丝时铜屑落入燃烧室内必须预先在铜套孔内塞进挡铜屑用橡胶堵片。

1、柴油发动机理论耗油量是机组功率 X 每KW每小时油耗(单位：g)（一般为210--215g）乘以14（公斤与升的比例）除以1000等于100%负载油耗。200KW发电机大约要配220KW的柴油机。

2、柴油发动机理论耗油量是机组功率X每KW每小时油耗(单位：g)（一般为210-215g）乘以14（公斤与升的比例）除以1000等于100%负载油耗。以下是相关内容介绍：200千瓦发电机：200KW发电机大约要配220KW的柴油机。

3、一般100马力以上的大马力柴油机，在满负荷运行的时候，每马力小时需消耗燃油160－180克，根据你的柴油机功率（马力*160－180*工作时间）即可算出每小时的耗油量。

4、柴油发电机的油耗量具体的计算公式如下：一升柴油约等于0.84-0.86公斤（1L=0.8-0.85KG）左右。