减震器弹簧生锈了怎么办?

1、”解决方法如下：清洗：可以用清水或洗车液清洗减震器表面的锈迹，然后用干布或纸巾擦干净。如果锈迹较重，可以使用铜丝刷或钢丝刷轻轻刷除锈迹，然后再进行清洗和擦干。

2、方法一：使用碳酸氢盐和水混合的浆料。将碳酸氢盐和水混合在一个碗里，混合成糊状物。将混合物涂抹在生锈的减震器上，不要立即擦洗或去除膏状物，需要让其沉淀10到15分钟。

3、拆开检查螺丝锈蚀情况。 清洁锈蚀，涂抹润滑脂形成防锈油膜，在螺纹处和内六方孔内均匀涂抹润滑脂，形成油膜。 找到尺寸刚好的0型密封圈加到盖子上。

4、减震锈住了可以换一副减震就可以继续使用，要是减震连着螺丝那里一起锈了也可以用煤油或者植物油浸泡一下， 然后也可以用扳手拧开。

5、先去锈，找个不锈钢片、铝片、铜片用焊接在弹簧末端，或者缠绕，不管什么方法，只要接触到弹簧就可以。目的就到达了，然后用不生锈的接触点接触电池，就不怕生锈了。

6、后减震弹簧表面通常是采用喷涂防锈漆进行防锈。但弹簧祼露在外，难免因石击造成漆膜脱落而生锈，还可以因受冲击后弹簧生产较大变形而致漆膜脱落而生锈。一点锈迹，不影响使用的，也不会对弹簧本身的寿命造成明显影响。

因其性能参数难以测量，减振效果难以估计，因此，一般应先选用加质法、改质法、隔振器法或动力吸振器法终止振动操作，但在一些特殊情况下，应选择减振方法。

减震器参数一般采用m、k、C三个来表示：m是减震器所承受的负荷（kg或N）。k是刚度，当产品在静态额定负荷m的作用下，其静态力与变形的关系为静刚度Ks（kg/cm或N/cm）。

G值大小为：碳钢80000，不锈钢72000。弹簧减震器规格的选择取决于防止机械振动所需要的防震力大小，其参数G值大小为：碳钢80000，不锈钢72000。如果可以根据设备的质量，刚度以及外界作用于机械的周期性或冲击力。

gw250前减震器参数是外径30毫米乘内径22毫米乘厚度0.2毫米，高精度整平垫片X210RMB。所谓的液压减震是指液压器吸收车轮遇到凹凸路面引起的震动的汽车器件。

WGD型系列产品适用工作温度为-40℃--110℃，正常工作载荷范围内固有频率2HZ—5HZ，阻尼比00.045—0.065。（减振弹簧经150次疲劳试验无裂缝，无断裂，达到和超过了国家有关标准）。