正时皮带是应该多少公里更换的??

汽车正时皮带6 ~ 8万公里更换。一般状况下，发动机正时皮带提议3-5年或行车6-8万公里时更换，新汽车皮带能够行车10-13万千米后再更换，但主要看车子具体应用状况。

汽车厂商明确规定正时传动系统定期更换时间一般为6万公里，但这并没有考虑实际使用情况。同步带的质量有优劣之分，在不同的使用环境下老化时间也不同。一般规定服役时间以3-4年居多，也有长达10年甚至更长的时候。

汽车皮带一般4年或行驶6万公里，若驾驶环境恶劣，可能不到6万公里就需要更换一次皮带。汽车皮带4年或6万公里更换一次，其更换周期不是一个具体数值，需要车主根据日常的驾驶习惯和驾驶环境来决定。

汽车正时皮带每隔60000至80000公里左右更换一次。

一般情况下常见为60000~80000公里，也有较长的如80000~100000公里更换正时皮带的。时间并不是完全统一的，因各品牌车系均有自己的车辆要求，具体的时间，只能以购车时随车的“用户使用手册”为准。

1、正时皮带跳齿的原因有以下几点：传动带接触油：正时皮带是橡胶制成的，使用和保养时要保持清洁。

2、正时皮带跳齿原因：首先是传动带沾油：正时皮带是橡胶零件，在使用和保养过程中要保持清洁。如果接触到油或其他溶剂，传动带会腐蚀变形，造成打滑和跳齿。第二，的正时皮带张力没有被立即检测和调整。

3、正时皮带跳齿的原因有以下几个方面：传动带沾油：正时皮带是橡胶制成的零件，需要保持清洁。如果接触到油或者其他溶剂，则可能会腐蚀变形，导致打滑和跳齿。皮带张力不足：随着正时皮带的使用，会自然拉伸。

4、正时齿带跳齿的原因：传动带与油接触：正时齿带是橡胶制成的，使用和保养时要保持清洁。

5、正时链跳齿的原因：之一是传动带与油类3360接触的同步带是橡胶。 在使用、维护过程中，必须保持清洁干净。