无级变速和自动挡哪个好

1、相对来说CVT更好。自动变速器和无级变速器在使用上各有利弊。自动挡主要是通过液力变矩器连接行星齿轮，从而达到自动换挡的目的。属于液压传动，工作过程中会有较大的能量损耗，所以油耗较高。

2、CVT比自动变速箱更省油、动力更强，技术也相对较新，而自动变速箱更耐用，维护成本也更经济。无级变速器，从字面上看，可以称为无级差、无确定档位的变速箱。可以说电机是无限可变的。

3、无级变速比较好。无级变速就是CVT变速箱，它在换挡过程中比起一般自动挡和手动挡都具有更好的平顺性，没有顿挫感，而且耐用性极高，CVT少了换挡间隔，还更省油一点。

4、无级变速装置的优点在于它拥有完善的变速系统和更好的操纵性，驾驶员可以根据不同情况随意调节变速器，使机器行驶时更为平稳、顺畅、灵活；另外，与自动挡相比，无级变速装置还有更好的可靠性和耐久性，也能带来更低的油耗。

CVT与CVT模拟8速的区别在于：后者通常为了实现变速箱手自一体的功能模拟了一个8速的前进挡，在手动模式下前进挡有8个挡位。CVT无级变速箱省去了复杂而又笨重的齿轮组合变速传动，只用了两组带轮进行变速传动。

噪音程度不同。七档的CVT无级变速箱的由于是齿轮组的构成，所以在日常的行驶中换挡时会感觉到变速箱的顿挫感受。CVT无级变速箱在变速箱切换档位时候的噪音控制得很好，所以噪音优化方面好过七档CVT无极变速箱。

比如飞度的CVT，轩逸的CVT，都没有模拟档位，但是都是公认的好变速箱。有的CVT能模拟八速十速，但是实际开起来并没有看上去那么高级，比如顿挫，变速箱领会驾驶员意图不聪明等。

档ctv无级变速更好。以下是关于手自一体和无级变速的相关知识：手自一体变速器和无级变速器的区别；CVT是纯电脑控制的变速器，同时可以采用手动变速器和电脑变速器。

一般来说cvt无级变速也属于自动挡变速箱的一种，它的优点在于结构简单，体积也比较小，同时还可以自由的改变传动比。 它的缺点在于油门的反应较慢，同时还具有油耗高的缺点。