二档起步到底伤不伤车?

1、二档起步伤车。二档起步最大的损害是伤离合器片。二挡的扭矩不是最大，起步又需要较大的扭矩，不然会熄火，所以为了保持不熄火，必然在半离合状态就要加大油门，提高发动机转速。

2、损坏离合器片。二档起步时，由于齿轮与车速不匹配，需要人为控制离合器长时间处于半联动状态，直到档位与车速相匹配才能放开离合器，不然容易熄火。但是这样会对离合器片造成磨损，缩短其寿命。

3、事实证明，当然没有问题，老司机大多是二档起步，甚至三档起步，这也说明了一个问题。如果发动机扭矩足够，任何档位都可以启动。

4、偶尔为之的话没事，但长期就对车子有伤害了。二档起步，如果油给足一些，离合控制好些，也是可以起的很好的，就是比较伤害离合器。

5、档起步比较好了，2档也可以走，只不过档位高了，有点费离合，弯梁3档起过，4档也能走跨骑要是高档起步，要熟练才行。

6、一般情况下手动挡的汽车都是不建议二档起步的，这对发动机肯定是有很大的伤害。手动挡汽车起步基本上都是一档，然后慢慢的变档。这是最基本的常识，相信学过车的朋友经过教练的教学都是有所了解的。

1、汽车二档起步对车辆有损害的。汽车二档起步对车辆损害 二档起步离合器磨损增大，因为高档位起步，齿轮与当前车速不匹配，需要司机控制离合器长时间处于半联动状态，直到档位与车速相匹配才能放开离合器，不然容易熄火。

2、二档起步伤车。二档起步最大的损害是伤离合器片。二挡的扭矩不是最大，起步又需要较大的扭矩，不然会熄火，所以为了保持不熄火，必然在半离合状态就要加大油门，提高发动机转速。

3、二档起步伤车。在实际情况下，二档也能起步，只是相关操作难度会比较大，对于新手而言成功率也会比较低，一不小心就会导致熄火。