多点电喷和直喷分别是什么意思?

发布时间：2025-01-23 11:22:01 来源：整理于互联网

缸内直喷技术更加先进，在燃油效率、省油程度、排放方面都比多点电喷要更好。缸内直喷技术，是一种新型的也是现在比较先进的燃油喷射技术。是用高压力直接将燃油喷射到气缸的燃烧室里面。多点电喷每个汽缸都有一个喷油点，可以根据每个汽缸进气量的不同进行

缸内直喷技术更加先进，在燃油效率、省油程度、排放方面都比多点电喷要更好。缸内直喷技术，是一种新型的也是现在比较先进的燃油喷射技术。是用高压力直接将燃油喷射到气缸的燃烧室里面。

多点电喷每个汽缸都有一个喷油点，可以根据每个汽缸进气量的不同进行单独的燃油喷射。每个喷油点的喷油时间和喷油量都是由ECU控制的，这就使得燃油喷射在时间和数量上都更加精确。

多点喷射又称多气门喷射（MPI）或顺序燃油喷射（SFI）或单独燃油喷射（IFI）由于多点喷射系统是直接向进气门前方喷射，因此多点喷射属于气流的后段将燃油喷入气流，属于后段喷射。多点喷射也是目前最为汽车发动机普遍的喷射系统。

多点电喷和直喷有什么区别

1、直喷更好。，多点电喷和直喷的区别如下：，维修方面不同。

2、多点电喷这种非直喷的优势就在于对油品要求更低，技术超级成熟价格低廉；而直喷无论是性能还是油耗都更有优势一些，但成本和对燃油的适应性都还有待提高。

3、它将燃油直接喷入每个气缸的进气歧管，然后喷入相应的燃烧室。每个气缸都有一个喷嘴。多点电喷发动机是电喷技术成熟发展的产物，也是主流产品。

4、电喷是通过电子控制的形式将燃油喷射到进气管内与空气混合，再由发动机的吸气行程将油气混合气吸入缸内。

5、电喷车就是一般的技术，直喷技术更先进。电喷发动机是将汽油喷到进气道或进气门后方，让进入燃烧室的空气将汽油带到燃烧室内；而直喷是将汽油直接喷入燃烧室，这样燃油的使用率更高，更经济更环保。