三元催化器坏了,不换可以吗?

1、可以的 。三元催化器的作用就是将汽车排除的有害气体转化为无害气体。 汽车尾气中的主要有害气体有一氧化碳（CO）、氮氧化合物(NO)、碳氢化合物（HC)。

2、如果损坏，需要更换，但如果只是堵塞，则不需要更换。原厂三元催化器一般30万公里以内不需要更换，可以通过适当的方法清洗还原。三元催化转化器的组成：三元催化转化器一般由壳体、阻尼层、载体和催化剂涂层四部分组成。

3、由于三元催化器会出现堵塞故障等问题，所以是有必要更换的。 亲三元催化器堵塞以后会造成车辆提速慢、无力、等困难。严重时还会导致车辆起火。

4、不换也可以，不影响正常行使，但是年检时有可能过不去那个尾气检测

三元催化器损坏的现象如下：第二级氧传感器将不能正确提供数据给行车电脑，这样混合气浓度就会出现过稀或者过浓。过稀会造成点火困难、行驶无力、发动机放炮等，过浓会增加油耗、燃烧不完全、汽缸、火花塞积碳严重等。

发动机动力性能下降，油耗增加。排气通道阻力增加，排放恶化。发动机混合气浓度混乱，点火困难或燃烧不完全。

如果是三元催化器坏了表现的症状有：排气不畅、发动机过热了、发动机的故障灯会亮起、发动机的气缸内会有严重的积碳、油耗会显著的增加、动力下降、汽车的尾气污染非常严重。

三元催化坏了的主要表现：排气怪味难闻。发动机过热，有可能早期过度磨损。发动机没劲，有时候有怪声，放炮之类的声音常见。油耗有所上升，有的车油耗会大幅度增度。

三元催化器的失效症状有很多，包括发动机动力性能下降、油耗增加、排气道阻力增大、排放恶化、发动机混合气浓度混乱、点火困难或燃烧不完全、发动机过热、发动机没劲、有异响和尾气难闻等。