汽车行驶至4万公里该做哪些保养?

如果是自动挡车型，还需要更换变速箱油；如果是后驱车，还需要更换差速器油。轮胎4年以上可以考虑更换。刹车盘如果更换过三次刹车片也可以更换。电瓶保养与更换。汽车电瓶正常应该两年更换一次。

万公里汽车保养项目有以下：机油和机滤保养：机油和机滤乃是车辆常规保养，每次保养时这两项保养都要做，车主要及时更换，现在已经有相对明确的保养周期，全合成机油1年或1万公里，半合成机油半年或5000公里。

汽车4万公里保养需要更换机油、火花塞、空空滤、空空滤、机油滤清器、制动液、防冻液等。除了一些必须要做的保养项目，4s店会根据车和配件的使用情况来决定是否需要更换配件。

以保养周期较短的日韩系为例，每40000公里就需要进行一次“大保养”。这时除了上述提到的更换部件之外，还需要更换汽油滤芯、全车制动液。如果是自动挡车型，还需要更换变速箱油；如果是后驱车，还需要更换差速器油。

万公里汽车通常会进行以下几个项目的保养：机油和机滤，这是必须更换的，也是每次保养都需要更换。空气滤芯和空调滤芯，这两个先检查一下，看看是否需要更换。如果脏的不严重，清洗一下可以继续使用。

车辆在使用一段时间后出现方向盘不正，这与轮胎气压、轮胎磨损、底盘各部件磨损、四轮定位都会有一定关系，可以先测量一下两侧的胎压，当两侧胎压不一致时，车辆会向气压低的一侧行驶。

两边胎压不一致，解决办法都加到标准的胎压，另外看看是否两边车轮磨损不一致，使得车轮直径和引力不同。

汽车方向盘往左边偏的原因是：车辆的四轮定位数据不对或者是前轮的左右轮胎磨损不均匀，抓地力不同。

方向盘 向左偏的原因：胎压不均、两侧 轮胎 花纹不同或花纹由深到浅不同、悬架系统故障、 转向系统 问题、前减震器两侧缓冲不一致弹簧变形、前减震器故障、车辆底盘部件过度磨损、间隙异常。

首先，第一种是车辆方向盘对中后不直线行驶，需要将方向盘向左偏一定角度才能直线行驶。这种情况主要由以下原因造成：原车底盘轻微变形，导致四轮定位数据偏差；方向盘本身的安装偏差；车轮定位数据偏差。