宝马动态牵引力控制如何off?
仪表台上有一个故障诊断码按钮。按下启动宝马动态牵引力控制系统，再按下关闭。宝马的动力牵引力是防止车辆特别是大马力车辆起步加速时驱动轮打滑，从而保持车辆行驶方向的稳定性。
仪表台上有个DTC按钮，按一下就能启动宝马的动态牵引力控制系统了，随之按一下就可以关闭。宝马动态牵引力是防止车辆尤其是大马力车子，在起步、加速时驱动轮打滑现象，以维持车辆行驶方向的稳定性。
仪表台上有个DTC按钮，按一下就能启动宝马的动态牵引力控制系统了，随之按一下就可以关闭。宝马traction模式：牵引力控制系统在平时不需要关闭，如果你想玩玩漂移的话那么就需要关闭牵引力控制系统。
牵引力控制系统在日常不用关闭，假如想要玩下飘移得话那样就必须关闭牵引力控制系统。牵引力控制彻底由车辆ECU操纵，驾驶人员无需去实际操作。牵引力控制要一直开吗 除开必须实现独特安全驾驶以外，牵引力控制系统最好是常开。
老款宝马dtc的用法：dtc按钮灯关闭，DSc默认开启(不按dtc按钮)，即不允许后轮打滑，按dtc进入dtc模式，允许后轮打滑到一定程度，再按dtc表示完全熄火。Dtc按钮是宝马的车身动态牵引力控制系统，可以防止车辆失控。
按住DSC按钮大于三秒按住DSC按钮大于三秒时，动态牵引力控制系统就可以打开了。
松软地基上的大牵引力。动态牵引力控制系统 DTC 已接通。加速和弯道行驶时，行车稳定性受 到限制。激活 TRACTION 按压按钮。在转速表上显示 TRACTION。在组合仪表上 DSC 指示灯亮起。关闭 TRACTION 重新按压按钮。
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