自动挡新车要不要磨合

1、自动挡新车需要磨合，但是没那么复杂的要求了。之所以还要磨合是因为以前刚出厂的新车发动机零件磨得不够顺滑，需要通过一段时间零件相互之间的摩擦和机油的润滑使得发动机内部运作越来越顺畅。

2、自动挡新车还是需要磨合的，毕竟现在的自动挡变速箱还不是特别成熟，如果在新车期间暴力驾驶你的新车的话，那么你这辆车子会经受不住你这样子的驾驶习惯，磨合期是需要温柔驾驶汽车的。

3、如果车辆用户手册上没有特别说明，不管是手动挡还是自动挡新车都应进行磨合。以下是相关信息：注意磨合里程；新车的磨合里程一般为1000~3000千米。

4、不需要。现今，自动挡的车辆已经不需要经历这么复杂的磨合期了，自动挡车辆生产出来的零件比起以前更规范精细，不再粗糙，所以本身磨合的需求就不像以前这么高了。

5、自动档车的话，需要磨合。磨合期为5000公里以内。新车的发动机在出厂前经过了“冷磨合”，但这种磨合并不能代替实际使用时的磨合。发动机启动的同时，新车要特别注意暖机。

自动挡新车需要磨合，但是没那么复杂的要求了。之所以还要磨合是因为以前刚出厂的新车发动机零件磨得不够顺滑，需要通过一段时间零件相互之间的摩擦和机油的润滑使得发动机内部运作越来越顺畅。

自动档车的话，需要磨合。磨合期为5000公里以内。新车的发动机在出厂前经过了“冷磨合”，但这种磨合并不能代替实际使用时的磨合。发动机启动的同时，新车要特别注意暖机。

不需要。现今，自动挡的车辆已经不需要经历这么复杂的磨合期了，自动挡车辆生产出来的零件比起以前更规范精细，不再粗糙，所以本身磨合的需求就不像以前这么高了。

需要。如果汽车说明书上没有明确说明汽车不需要磨合，建议车主对自动挡汽车进行合理的磨合。新车出厂后，零部件不能充分磨合，不合理的使用会对零部件造成磨损，增加汽车的故障率，缩短汽车的使用时间。