防冻液普通和油性有什么区别?

1、不同的是，油性防冻液一般指乙二醇国标防冻液。水基防冻液是指混合酒精或甲醇防冻液，属于非标产品。非标产品沸点较低，夏天更容易经常沸腾。防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意思是具有防冻功能的冷却液。

2、虽说防冻油跟防冻液的本质特点是一样的功能用法也一样，但两者之间也有明显区别，最直观的就是冷却液是水，冷却油是油另外冷却液维修成本低冷却油成本高。

3、至于油性防冻液问题其实就是无水型防冻液，价格高。一般很少使用的。

4、使用不同：汽车发动机使用的都是水性防冻液；油性防冻液是加注在涡轮增压中冷器当中的冷却液，不能加注到发动机水箱当中。

汽车防冻液少了的原因可能是渗漏、过渡自然消耗、防冻液进缸、节温器有问题等。防冻液之所以会减少，主要是因为发动机在持续高温的作用下，多多少少都是会挥发掉一些防冻液的，但挥发的量可能就那么一点。

有以下几个原因：渗漏或者密封不严，蒸发了。水温升高后水道内部的水蒸气将防冻液从补水罐中顶出去了。水泵或节温器工作不良，会造成循环系统水温高，导致水箱和冷却系统内部压力过高后防冻液从补水罐流出。

汽车防冻液丢失是冷却液系统部件损坏。处理方式：进行损坏部件的更换来解决此问题。散热器视情况可以加以焊补。 防冻液可以防止车辆在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂车辆的冷却系统，而在夏天则可以防止“开锅”。

防冻液减少的原因有：冷却系统设计不合理：一般成熟的车都不存在，尤其是新车。流通不好，消耗快。添加冷却液时，应在发动机温度下降后添加。缸内冷却液被烧或油底进入，严重的油底会有水，发动机工作不稳定。