嘉实多和壳牌的0-40哪个好?
壳牌嘉实多0W-40和壳牌嘉实多0W-40的机油均为高端全合成机油,壳牌非凡喜力采用GTL天然气制油技术。
个人觉得壳牌的机油更好一些。对于许多人来说,嘉实多机油在性能上并不是特别突出,在机油六大功能的平衡上,嘉实多机油综合素质最为平均。但是壳牌机油,却以其独有的专利技术和超强的清洁性能为人们所青睐。
嘉实多各方面表现比较均衡,冷启动效果较好,在低转速表现相当出色,长途和高速时不是很理想,尤其是转速超过3000转时,会感觉后劲有点不足,所以多以代步为主的城市车主选择嘉实多机油较适宜。
当然,在了解了壳牌和嘉实多哪个机油更好之后,车主也要注意结合自己的行车情况,选择粘度合适、性能稳定的机油。
SL和SN都是机油的性能等级标准,它们的主要区别在于测试标准和要求的性能指标不同。SN是目前最新的机油性能等级标准,它是由美国石油学会(API)于2010年推出的,是对之前的SM标准的升级。
等级不同:SP为目前机油的最高等级;sn为机油第二等级。油膜:sp的油膜比较强;sn的油膜比较弱。保护性能:sp保护性能比较强;sn保护性能一般。
SL级机油对磷含量要求低于0.1%,SN级机油对磷含量要求低于0.08%,等级越高,对硫、磷要求越严格。
S级别的机油一般规格依次由SA至SN,S后面的字幕越靠后级别越高,SN级是目前最高的级别的机油。

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