为什么夏天会更容易爆胎?

夏季容易发生爆胎的原因有很多，比如轮胎老化、过度磨损、超速超载、气压偏高或偏低等等。我们都知道，轮胎是由橡胶与骨架材料构成的，橡胶是有使用寿命的，而且它的热导性很差。

夏天会更容易爆胎，这是因为夏天高温袭来，路面温度升高，胎压很容易上升，一旦胎压过高就会加速轮胎磨损，从而引起爆胎。

轮胎漏气、胎压高、胎压不足、长期不更换轮胎等因素都会造成爆胎。行驶速度快，外界温度高，会使轮胎产生更高的热量.金顺通驾校高级教练周表示，夏季气温高，轮胎散热相对较慢，爆胎的可能性较大。

之所以会出现这种情况，是因为夏天的温度非常高，在这个时候自行车的车胎也会有很高的气压。一旦气压超过了一定范围之后，就非常容易出现爆胎的情况。自行车的车胎之所以会发生爆胎的情况，跟热胀冷缩有一定的关系。

夏季车辆爆胎的原因主要与气温、路况、胎压、轮胎使用和轮胎外伤有关，尤其是温度，是诱发爆胎的罪魁祸首。高温导致“穿刺”。汽车在高温下行驶时，轮胎容易因热胀冷缩而变形，拉力会降低。

夏季高温来袭，路面温度升高，轮胎压力容易升高。一旦胎压过高，很容易加速轮胎磨损，从而造成爆胎。如果车主有足够的资金，也可以给轮胎和备胎充氮气。氮气是一种惰性双原子气体，化学性质极不活泼，热膨胀系数低，热导率低。

1、自动档汽车安全系数更高。自动档汽车各方面性能要求更高，汽车动力装置、安全装置也都做工更优质，车速控制上也相对更容易一些，所以，自动档汽车的安全系数也就相对地高于手动档汽车。

2、还有就是因为中国的国情问题，由于现在城市化现象非常明显，而且城市人口密集，购买力强，城市内车子比较多。因此城市交通压力大，开手动挡的比较麻烦，所以大多数人选择了自动挡，主要是给自己省力。

3、三是大马力车配手动档不好驾驶。奔驰S系、宝马7系这些高级车都有400匹以上的马力。毕竟一般人很少有机会接受赛车训练，如果这些大马力的高级车还没开出车库就被弄坏了，那就失去意义了。

4、这也是很对二次换车的人都选择自动挡的原因。至于使用成本是上，自动挡油耗是更高一些，一般比手动多一个油，动力也要差一些，而且养护成本也高一些，但是自动挡给你带来的便利性能够将这一切抵消。

5、现在中高档的汽车基本上都是自动挡，或者手自一体的。其实真正感受驾驶乐趣还是手动挡，一般代步车或者价位不是太高的车辆，手动挡居多，因为自动挡的波箱价格高，维修成本也高。