汽车轮胎尺寸应该怎么选择?

1、轮胎尺寸通常为185/65R14；185/65R15；205/55·R16三种轮胎尺寸规格示例(以195/55R15为例：)15：断面宽度，即轮胎可以接地的区域，单位为毫米。55：轮胎平整度，即轮胎断面高度与断面宽度之比。

2、轮胎规格常用一组数字表示，前一个数字表示轮胎断面宽度，后一个表示轮辋直径，以英寸为单位。例如165/70R14表示胎宽165毫米，扁平率70，轮辋直径14英寸的子午线轮胎。

3、轱辘大，则车轮半径大，优点是承载能力强，离地间隙大，接地面积多，通过性好。缺点是转动力臂大，比较费力，噪音也大。大型机械设备运行或工作环境比较复杂，主机功率都比较大，因此大轱辘更适合大型机械车辆运行的工况。

4、轮胎尺寸印在胎壁上，表示方法有二种，即如34*7或50-20等表示之。前者为高压轮胎，后者为低压轮胎。另外也有许多记号，例如D用于轻型汽车，F用于中型汽车，G指标准型汽车，H、L、J是用于大型豪华及高性能汽车。

5、选择适合自己车的轮胎，必须根据轮胎尺寸、轮胎品牌、轮胎性能进行选择。 适合自己车的轮胎尺寸是选择轮胎的第一步； 还有轮胎品牌。 有保障尽量选择知名度高的品牌。最后是轮胎的性能。 轮胎的性能直接决定使用感。

1、大轮胎的抓地力更好，转弯更稳，操控极限更高，但是油耗也会增大。一般换了大轮毂轮胎尺寸更大，为了更进一步增加美观程度，还会选择一个扁平比较低（也就是较薄）的胎，这样一来舒适性会大打折扣。

2、小日本的车好比如尼桑系列多款车轮胎都很窄，扁平比数值大，舒适性会比较好。轮胎有扁平比，数值越小，越显扁平。

3、轮圈不是越大越好。汽车轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。

4、轮胎越大越好。很多车主在换衣服的时候盲目增加轮胎和轮圈的尺寸。的确，大尺寸轮胎的形状非常耀眼，轮胎的扁平率随着直径的扩大而降低，这也会提高地面附着力和操控性。

5、一般来说，扁平比越大，减震效果越好，乘坐越舒适。当然，并不是轮胎宽度越窄越好，也不是轮胎宽度越宽。

6、车辆行驶时需要克服的阻力也就越多，油耗自然也就更高了。而且，相对于小轮胎来说大轮胎的制作成本也更高，在更换时其价格自然也要比小轮胎贵的多。其实汽车轮胎的大小是根据车身来进行匹配的，并不是越大越好。