发动机五阀和两阀是什么意思?

阀是指单个气缸有一个进气门和一个排气门；5阀是指单个气缸有三个进气门和两个排气门。现在大部分的是4阀的，两个进气门和两个排气门。

阀表示一个汽缸2个阀，5阀代表一个汽缸5个阀（废话也要说一遍）。5气门比2气门要好。5气门中3个是进气气门，2个是排气气门。

两阀低扭好，五阀属于高转速型发动机。五阀是国产的，最明显的是铝合金进气歧管。两阀，最早的03款BFQ车型是进口的，最明显的是塑料进气歧管。

首先，阀的意思是气门的数量，单缸进排气门的总量，2阀就是单进气门单排气门，5阀就是3进气门2排气门。

职业赛车手 关于您咨询的问题，气门数多有利于发动机在高转速时的进排气效率，但影响低转速的扭矩；两气门有结构简单故障点少的优点：低速扭矩大，但高转时进排气效率低，影响功率输出。

现在的车辆靠发动机提供刹车和转向助力，熄火后没有助力，只能用手刹，脚刹是没用的。踩刹车不让车子熄火的原则是：刹车时，车速达到当前档位的最低速度要求时，必须踩离合，不然会出现脱档直至熄火。

小汽车在行驶中突然熄火刹车不会立马失灵，只是没有助力系统辅助，制动踏板踩下的感觉很硬达不到正常行驶时的刹车效果。

熄火以后，助力系统不能正常工作，制动踏板踩下的感觉变硬，也需要相当大的力度才可以死死踩住踏板，但这时的制动力度远远不足以使高速行驶的车辆有效的受到制动力影响而短时间内停下。这样是相当的不安全的。

手动挡的车子，汽车熄火以后电源会切断。对部分车型而言，此时依赖电传动的脚刹车就会因断电而失效。

在发动机熄火时就没有助力了。此时只能用手刹，脚刹车没用。为了验证这一点，可以在宽敞的场地上，跑40码左右，关闭车门并用力踩下刹车，应该会感觉到踩得很重，但车辆瞬间就会停下来。即使发动机停止，刹车也不会失效。

可能是传统的真空助力刹车。它是靠发动机运转产生的真空负压来完成助力的，真空助力器内部被膜片分割成两个部分，一部分与大气相通，另一部分与发动机进气歧管相连。