2021年国三车处理政策

发布时间：2025-01-21 00:10:01 来源：整理于互联网

1、推迟每年定期检查四次报废的旅游乘用车；从第16年开始，将超过9个座位的报废报废乘用车推迟15年，每年定期检查两次，超过15年，每年定期检查4次。汽车报废补贴新规2021。

2、北京市9月21日起，将明文禁止外省市国_柴油机大货车将禁止进入六环，2年后全部国_柴油机大货车24小时限行。从北京市这一系对策看来，将来国三车被强制报废的概率非常大。

3、淘汰国三车要求国三大货车报废年限为15年在我国交管部门以前就对机动车报废要求开展过修改，新的机动车报废要求中明文规定，私车的损毁标准务必为行车里程数做到60万千米才能够，而如今许多国三车压根就_有开够60万千米。

4、国三小轿车年审按周期正常年检，15年内的一年一检，超过15年的需要一年两检，一直行使到60万公里。不过一些一二线城市在2020年开始全面实施国六标准以后，市区内对国三排放的车进行限行措施，进一步限制了国三车辆的出行。

5、要抓紧落实淘汰车辆奖补资金和政策。国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰补贴工作按照“中央奖补、属地补贴”的原则实施。

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