跑山路选择双离合还是手自一体?

1、个人觉得手自一体的好。手动变速器是手动+自动变速器，因为它模拟手动模式，所以在手动模式下相当于AMT（电控机械自动变速器），而AT变速器只是自动变速器。

2、车双离合和手自一体进行比较，相对来说双离合器会好一些。这个是因为汽车的双离合不仅有自动变速箱的舒适性，还可以给车辆提供无间断的动力输出，所以汽车双离合器优于手自一体。

3、回到问题本身，手自一体与双离合变速箱各自有优缺点，若想追求耐用性，家用商用的朋友可以选择手自一体变速箱，而追求换挡速度，想体验新技术的朋友可以选择双离合变速箱。

4、那现在很多手自一体车型，他也用手动模式。可以把挡位挂到对应的档位上，用手动来操作。但是可以这样讲。绝大部分的车，即使你挂到手动模式，它的档位干预依旧不明显。

5、手动换挡，自动换挡只能模拟特定路况。上陡坡时容易出现升档动力不足，降档动力丰富，普通跳档，导致车辆损坏，驾驶不舒适。手动挡可以在合适的档位自己控制油门。变速器的发展方向是自动挡。

1、您好亲亲！其实在山路上开，什么牌子的汽车轮胎都可以。然而，走在山路上比走在高速公路上要困难得多。这里推荐用普利司通的轮胎，因为普利司通静音和耐磨平衡，但是轮胎比较硬。这样在山路上行驶，车主就不用担心轮胎不耐磨了。

2、你要是要求国产的话就不用考虑别的品牌了，就选西湖就可以了，它之前叫威狮轮胎，这两年改名叫西湖的，赞助过国际赛车赛事，还是比赛专用胎，SUV和新能源也有专门的细分产品，有赛车出身，对越野什么的比一般轮胎都专业。

3、应该是AT70。因为我也经常开那种弯弯曲曲的山路，而且路上经常有小石子，索性就换了这款越野胎，用了两年了，很放心。胎面接地宽增加，抓地力明显提升不少，总之，从这款轮胎来说，佳通轮胎确实不赖。

4、给你推荐一款性价比高的轮胎，回力WAS10是一款专为城市SUV研发的轮胎，持久耐用，针对你经常跑山路是非常符合的，主打就是坚固耐磨。

5、你好！一半跑工地一半跑公路用米其林、倍耐力、普利司通、马牌等轮胎都挺好的。