喇叭线接反了

喇叭线正负接反就意味着推动电流反向，结果会造成喇叭纸盆振动反相，声音变小、失真。喇叭线正确接法：接线方式分三种，第一种为定阻式，额定阻抗8欧姆。要接额定阻抗为8欧的音箱。

如果一只喇叭，正反接法效果相同，因为喇叭本身是交流工作，使用工作没有极性。如果两只或更多喇叭，就应该把多只喇叭的正极性连接。

喇叭的正负极接反了会出现声音音质不好的状况。相关拓展内容如下：音质差的原因：汽车喇叭正负极反接时，喇叭会响，但音质很差。正常情况下，音膜会被向外推，如果反接，音膜会被向内推。

所以有些高级扩音机有一个正反相选择制，目的就是方便将喇叭线的正负极倒转以取得正确的音场，一般人可能无法听出两者的分别，但一般音响发烧友都具有一双金耳朵能辨出分别。

喇叭线接反不会烧功放或喇叭，如果仅是一只音箱，接反没有问题，如果是两个音箱构成立体声，其中一个接反时，两个音箱因振动相位相反，会有一部分空气振动的能量（比较明显的是低音）被抵消。

1、我来帮你解答疑问。气囊游丝有问题，造成的喇叭不响，气囊游丝没有修复的可能。只能更换。希望对你有所帮助，忘采纳。

2、不一定是游丝损坏、电磁线圈端子接触不良、接触烧蚀、潮湿等因素也会导致汽车喇叭不响。建议检查一下Sylphy的喇叭，看看保险丝是否烧断，然后拔下喇叭插头，用万用表测量按喇叭开关时是否有电。

3、车辆喇叭，一会儿响，一会儿不响，这种故障建议做一下这几方面的检查，在车辆喇叭不响的时候检查一下喇叭插头位置是否正常通电，如果喇叭插头位置正常通电的话就可以确定是喇叭的问题，更换新的喇叭就可以解决问题。

4、当喇叭不响是有可能是气囊游丝坏了，首先可以将喇叭插头拔出，将气囊游丝下端的喇叭按钮线搭铁、随后再测量下方的喇叭线。两者测量的情况都响，此时测量游丝上端的喇叭线，不响，那么即证明气囊游丝故障。

5、先用万能表检测喇叭供电端电压是否正常，如果正常就更换同型号的喇叭。

6、最后重新安装方向盘和方向盘气囊并重新连接电瓶负极线。方向盘游丝坏了无非就是打方向的时候有异响，轻微的咔咔响，会导致喇叭不响，气囊故障灯亮，多功能方向盘不能使用等这就是游丝坏了的前兆。