柴油机机油尺喷油是怎么回事?

这说明废气循环阀被堵塞废气在发动机内形成高压所以会从机油标尺喷出。一般的机油标尺都有两条刻度线在日常检查车辆时机油的量在这两条刻度线之间均为正常现象。

机油从机油尺喷出的一般原因是由于发动机内压力过高导致的；特殊情况下，也有可能是发动机机油尺套管设计不合理，套管未插入油底壳机油面以下，在运转过程中大量飞溅机油沿着套管壁冲出。

这是因为配合间隙是否过大。用户调整间隙即可恢复。机油标尺处喷油检查发动机的活塞和活塞环与气缸壁的配合间隙是否过大，机油是否加多了，或呼吸器堵，pvc失效，机油尺没塞紧。确定原因进行调整清理。

从机油尺口喷机油，是因为活塞、活塞环与气缸间隙过大，所以压缩空气从间隙中漏到发动机曲轴箱内。

1、柴油机油大多用于大型载重汽车，柴油机油的等级有CC，CD.CF 级别依次升高。如果是柴油车的话，比较好的品牌是 SF级的比如壳牌的红喜力。当然，也需要知道汽车手册中的推荐，这样更利于保护汽车。

2、柴油机油型号有CA、CB、CC、CD、CE、CF、CFCGCHCICJ4等。按字母顺序排列，字母越低，油的质量等级越高，所以CJ4是最高等级的柴油机油。

3、柴油发动机机油用10W-40或者10W-30型号的机油。以下是关于机油作用的具体介绍：润滑：机油是汽车保养方面的重要组件之一发动机通过机油形成油膜起到润滑作用。

4、机油型号为IOW，15W，20W，25W，30、40、50，总共十个枯度级，其中w用于冬季机油，其他用于夏季。这些统称为单级油。标签IOW/50、1OW/40等表示全年通用油，也称为多级油。

5、适用最低气温越低），代表夏季部分的数字越大（适用的最高气温越大），适用的气温范围越大。柴油机油质量等级划分，从API CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-CG-CH-4，字母越往后，油品档次越高，性能更好。

6、柴油发动机机油标准：机油粘度：10000KM-50000KM应使用10W30的粘度，50000公里-100000公里应使用15W40，100000公里以上用20W50的。季节的分别，北方天气：冬天应该使用5W30、10W30，夏季使用10W40。