汽车火花塞有几种型号?

汽车用火花塞套筒一般有四种型号：1/2DR*16 21，3/8DR*16 21。还有万向火花塞套筒，一般有16mm和21mm两种。

火花塞的种类繁多，材料有镍、白金、铱合金之分，形式上有单头、双头、四头的区别，耐热性能上还有高温、低温的差别。使用温度是火花塞的重要指标之一。

最后就是使用原车火花塞和镍合金火花塞的车友，这种火花塞一般在10多元一只 理想寿命是15000公里，这部p车友一般属于老司机就是驾龄几十年的司机 和新司机，他们对汽车知识不了解，以能打着火就行为原则。

常见CG机、CB机，都用这种。常用型号是D8EA、D8TC。还有4134195等型号，用于二冲程车和其它少见车型。

四缸的就是四个，六缸就是六个。汽油车的说明书里面会有写明该车有几个汽缸，一般情况下，汽车有多少个汽缸就有多少个火花塞。火花塞汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花，以点燃可燃混合气体的部件。

根据火花塞的发热量，可分为冷火花塞和热火花塞(极铱火花塞可节省10%以上的油耗，汽车油耗更好)。以下是火花塞型号的部分对照表：螺纹直径主要有10毫米、12毫米和14毫米。在国内销售的车型中，14mm是最主流的尺寸。

1、工具准备：拆卸火花塞需要扳手、长接杆和六角套筒。汽车上的火花塞一般是用16mm的六角套筒拆卸。发动机冷却后方可拆卸：先清理点火线圈及其附近的灰尘和油污，然后拔下点火线圈的线束插头，用套筒拧下点火线圈的固定螺栓。

2、首先，打开固定在点火线圈导线上的夹子，注意不要弄断它。用螺丝刀轻敲点火线圈的边缘，直到可以将其推到一边。把四个都拔出来。

3、依次拆下火花塞的高压支线。拆卸高压分支导线时，标记每个气缸，以免混淆和安装错误。拆卸高压配电线路时，不要抓住电线猛拉。你应该抓住高压线末端的防尘罩，把它拧下来。

4、汽车火花塞更换方法：当发动机完全冷却后，打开发动机罩，拔下高压包。然后，使用10mm套筒拆下固定螺栓，将高压包拿下来，可以看到火花塞。根据火花塞螺母的大小，选择套筒逆时针旋转并松开。松开后，使用磁棒将火花塞吸出。

5、安装时，将火花塞与带套筒的螺孔对齐，用手轻轻拧入，拧至螺纹全长的1/2左右，然后用加力杆紧固。如果拧入时手感不顺，则退出检查定位螺钉端口或螺纹中是否有杂质。不要盲目拧紧，以免损坏螺孔和缸盖，尤其是铝合金缸盖。

6、还要有火花塞拆装工具，这还不够，还要知道车的火花塞是什么型号的，掌汽车火花塞可以自己换，但是不建议车主自己动手更换车辆的火花塞，因为火花塞虽然看起来简单，但是如果安装错误，会直接影响发动机工作。