发动机打气泵漏油可不可以维修

发动机打气泵漏油可以维修的。漏油90%以上是因为油封腐蚀老化导致的。尤其是三年以上的车。

不能维修只能换新的打气泵。以下是柴油发动机打气泵的注意事项：季节性保养：柴油发动机打气泵的保养要注意根据季节与气温来进行。冬季气温过低时要注意在冷却系统中加入防冻液；温度长时间过低时可往柴油中加入煤油。

好像维修不了，只能换新的打气泵，而且时间长不换的话有可能造成发动机烧机油。

一般来说，曲轴前油封更换起来还是比较简单的，可以不用给发动机更换。渗油说明漏油情况不严重，马上修最好，暂时不修短时间内也没有什么影响。因为前油封是裸露在外边的，所以漏油的地方会沾上灰尘，使得油封磨损加剧。

首先检查外部是否有漏油处。要特别注意曲轴前端和后端的油封处是否漏油。曲轴的前端油封破裂损坏、老化或曲轴带轮与油封接触面磨损，会引起曲轴前端漏油。

通常漏油的原因有几点：1，阀门漏油，阀门漏油一般是因为阀门堵塞或者损害，解决办法就是更换阀门。2，是接头松掉了，解决办法就是拧紧接头或者更换接头。3，就是，你的泵和液压油管都有问题。

1、安装螺栓时，确保螺丝孔清洁，螺栓孔内不要有水或胶。在紧固螺栓不易紧固或把螺丝孔顶漏。比如，五菱B系类发动机油底壳在紧固时没有清除里面的胶，易把螺丝孔顶漏，螺丝孔后面就是机油泵，造成机油泵泄压，发动机拉缸等。

2、问题三：发动机大修后要注意什么 汽车大修后的注意事项汽车大修后主要有以下几点建议：发动机转速不要太高，最好不要超过3000转。冷车启动后最好做一段热车的过程，待水温有变化后再开始行驶，一般在5分钟左右就可以了。

3、修理厂的师傅一般会跟你说，大修后的发动机会有速度限制，尽量保持在每小时80公里以下，也尽量不要让发动机转速超过3000转。发动机经过大修之后，如果维修的技术条件过关，那么发动机性能可以恢复到先前的90%以上。

4、第一，车辆发动机大修以后也是有磨合期的，正常情况下是磨合3000公里左右。第二，车辆在磨合期之内，一定要注意保持车辆发动机行驶的速度，最好是保持在90迈以内发动机的转速，保持在3000转以内。

5、发动机维修注意事项有水泵风扇皮带并非越紧越好；勿用喷灯烘烤油底；不可盲目拆掉发动机节温器。以下是具体的介绍：水泵风扇皮带并非越紧越好：皮带越紧并非越好。