新能源汽车真的省钱吗?

1、目前同样价格新能源 汽车 还不能比同样价格的传统 汽车 省钱，总结起来有以下三点： 因为续航里程不太成熟，跑的路程不长，虽然电费要比 油价便宜许多，但是，路程跑的不是很长。

2、第三，开新能源汽车并不省钱 由于受到技术的限制，新能源汽车的电池使用寿命大约只有4-6年，而更换一次电池的价格也在5-6万元。对此，不少车主觉得，与其花这么多钱来更换电池，还不如买一辆燃油汽车更划算一些。

3、很多人说新能源汽车使用成本远远低于燃油车，加上免购置税，相当划算。这固然是事实，但另一边燃油车的优势却被这些人所有意无意忽视，除了保值率更高，新能源汽车的保险费和维修费用也比燃油车更贵。

4、新能源汽车在充电和保养环节是比较省钱的但跟同级别的车比保值率则是燃油车高，所以新能源车在保养和使用环节是比较省的但在高速长途的情况下则不太省了。

5、而汽车边肖则是以一辆汽车为例与朋友分享。但是，朋友们需要知道，不同的车有不同的成本。有些新能源车比燃油车省钱，但新能源车更有优势，所以我们还是提倡朋友多买新能源车。

6、我这么一说，司机回答不上来了 我认为现阶段新能源 汽车 既不省钱也不实用。

1、另外新能源汽车e6先行者、秦，非营运车整车包修期为6年或15万公里，动力电池电芯终身保修。

2、新能源汽车质保8年或12万公里(以先到者为准)。不同品牌的保修时间：以比亚迪秦魏为例。

3、前叉减震，弹簧断了出来，保修期半年。如因人为或外力扭曲变形，则不予保修。如果轮圈接口无故开裂、断裂、变形(人为除外)，保修半年。电镀件：车把、曲柄轮盘、轴皮、衣架、汽车锑等。

4、这个车子的保修期是5年或者是10万公里。你只能选其中的一样。如果5年之内没有跑够10万公里。他就是自保5年，如果你一年就跑了10万公里，那他就只能保10万公里就不能按照年来算。

5、目前来看，多数厂家的新能源车型电池的质保都为8年/15万公里，因为终身质保是针对非运营车辆，所以对于私家车用车周期及频率而言，这样的质保期限基本上等同于“终身”。因此，电池终身质保的意义并不是很大。