请问迪马克半热熔轮胎怎么样?

半热熔轮胎在温度升高后能够有接近全热熔胎的抓地力，优点是湿地抓地力强，排水性能不错，热切高速稳定性好。缺点是胎壁较软，赛道使用反应优点慢，重刹车情况下轮胎变形严重。

半热熔轮胎的胎纹设计比较好，即使胎纹比较少也和普通轮胎排水效果差不多。半热熔轮胎在达到一定温度时，轮胎胎面就会软化并产生粘性，轮胎的抓地力更好。

半热熔胎的优点 半热熔胎有较低的自重以及扁平率，可以提高轮胎的灵敏度，操控性更加良好。

具有热熔胎达到工作温度会软化轮胎胎面，产生很高黏性，从而提高抓地力的特性。

半热熔 轮胎 雨天会滑，因为雨天路面上有积水，而半热熔轮胎的花纹较少，不能提供很好的抓地力，会影响操控汽车的感觉。虽然不会出现严重的打滑现象，但为了安全出行，半热熔轮胎不适合雨天使用。

半热熔胎的重量比较轻、轮胎比较大、轮胎的花纹没有规律、轮胎的胎质也比较软，在车辆行驶一定时间时，因为胎面的温度升高，轮胎的表面就会软化。