奇瑞A5空调不制冷

1、传送带过紧，如果传送带过紧就会造成压缩机被卡住，不能够运行，造成空调不工作。

2、，制冷剂过多。适当减少制冷剂量。2，散热不良。检查冷凝管是否有尘垢，清洗冷凝器。3，管路系统堵塞。参照压力表判断、排除，重新系统处理。4，蒸发器或滤网积尘结垢。气流变小，系统压力及温度失恒，清洗蒸发器或滤网。

3、空调有冷媒、压缩机工作正常，那低压管肯定会凉，是否检查过？如果凉，那你打开了内循环，是否真的打开了？了解一下，去年冬天有没有检修过暖风系统。看是否暖风阀损坏，如果此开关没有关阀，那么你吹出来的肯定是热风。

4、压缩机保护呀，当车内温度达到指定温度时，压缩机处于停止待命状态。如果是有问题的话，就是压缩机高温保护，压缩机质量不好的问题。

5、根据现象描述，大致可以判断是由于空调系统管路上的膨胀阀存在异常所致。建议检查确认膨胀阀阀体和感温包的状态是否有异常情况，有明显异常的应排除异常。同时应检查确认空调系统管路内制冷剂量是否有异常，是否混有过多空气。

奇瑞A5外循环可以打开，堵车时，空调制暖时，空调选择外循环，如果长时间处于内循环，车窗可能起雾影响驾驶视野。雨雾天时，空调选择内循环，此时车内湿度小于车外，内循环可以隔绝车外湿气进入车内形成更严重的水雾。

首先打开奇瑞A5的手套箱。 然后按照一块奇瑞A5手套箱两侧的卡扣。 接下来按照挤压奇瑞A5手套箱，将手套箱拆下。 下面再按照打开奇瑞A5空调滤芯盖板。

水泵、风扇皮带过松或折断导致发动机温度过高，需要前往维修店更换相关部件；散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞，致使散热不良，从而导致发动机温度过高。

节温器常开或节温器开启过早，使冷却系统过早地进行大循环，而外部气温很低，特别是车跑起来时，冷风很快把防冻液冷却，发动机水温上不来，暖风也不会热。

奇瑞a5废气阀原理就是压缩机出来的高压气体。

建议你检查一下缸压和燃油系统的压力，感觉机械方面的可能性很大，检测一下缸压基本都能排除，很可能是气门关闭不严，热车正常说明其他方面没有问题，冷车时机械方面和燃油方面都需要密切配合，配合不好都会引起失火的问题。