途锐和途昂有什么区别?

途锐和途昂的区别如下：价格方面：途锐顶配版的官方售价要比途昂顶配版的贵些。

途牛和途锐的区别在于定位不同，车辆的配置和价格不同。途锐是大众推出的豪华SUV，途昂是大型SUV。外观方面，大众途昂采用了大众最新的家族式风格，前脸巨大的进气格栅采用了大众最新的家族式设计，霸气十足，大灯造型方正。

途锐和途昂最大的区别就是在动力方面。途锐是一款进口车，这款车主要以进口的方式引进中国汽车市场，途昂是上汽大众汽车旗下推出的一款中大型SUV，这两款车的定位不同，汽车的配置和售价也是不同的。

途锐和途昂最大的区别就是这款车的动力配置。途锐是进口车，主要进口到中国汽车市场。途昂是上汽大众推出的一款中型SUV。这两款车的定位不一样，配置和价格也不一样。

在动力方面，途锐搭载的是0T和0T涡轮增压发动机，在传动系统方面，与发动机相匹配的是8挡手自一体变速箱，途昂搭载的是0T和5T两款涡轮增压发动机，在传动系统方面，与发动机相匹配的是7挡湿式双离合变速箱。

以下是具体区别：动力系统方面区别：途昂搭载0T和5T两款涡轮增压发动机匹配7挡湿式双离合变速箱。途锐则直接搭载了0T和0T涡轮增压发动机匹配8速手自一体变速箱。

途锐火花塞需要更换3万公里左右。途锐火花塞需要更换3万公里左右。火花塞是汽油机点火系统的重要组成部分。它可以将高压电引入燃烧室，使其跳过电极间隙产生火花，从而点燃气缸内的可燃混合气。

途锐火花塞需要在行驶3万公里左右进行更换。汽车的火花塞是俗称喷嘴的零件，它利用高压线（喷嘴线）发出的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间的空气，从而产生电火花来点燃气缸内的混合气。

途锐火花塞需要在3万公里时更换。汽车火花塞，俗称喷嘴，是利用高压线（喷嘴线）发出的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间的空气，产生电火花点燃气缸内的混合气。本产品分为标准火花塞、绝缘体凸出火花塞等。

途锐 行驶三万公里时必须更换火花塞。

镍火花塞：一般行驶3万公里后就要换了，不要再坚持用了。铂金火花塞：行驶4-5万公里后必须更换。当然，如果磨损了，应该尽快更换。铱火花塞：材料耐磨，行驶10万公里后更换安全可靠。

其中机油机滤的更换周期依旧是1万公里一次，空调滤清器的更换周期为每3万公里一次，空气滤清器的更换周期为4万公里一次，汽油滤清器由于是内置的结构，所以6万公里内不用更换，火花塞2万更换一次。