奇瑞A3这车质量怎么样?

1、实际驾驶中，A3的DVVT发动机给人注重低扭矩输出的感觉，加上CVT变速箱的放大作用，起步时的动作很轻，0-30km/h的加速非常轻松。

2、做工细节方面，奇瑞A3的中控台略显粗糙，提升潜力很大。

3、A3这车说实话是部好车，先不说别的，6L的车能达到8L的合资车才有的93KW的动力，以及很好的悬挂系统，10万以下配备的ESP系统...我觉得可以了，安全是第一位了。别听有些人说的省油的最好，那都是屁话。

4、在最具竞争力的紧凑型车型中，奇瑞A3依然是综合安全性能配置最好的一款。奇瑞A3不仅在悬挂形式上领先于自主车，当我们看到它的防撞梁时，也为这款国产车感到自豪。

5、黑色进取。开到现在，除了4s检查错误，换了一个减震，就没啥故障了。天津有个a3车友会，你可以加进去问问。我朋友也有几个开小三的，一直也没听说有问题，可能我们都命好吧。奇瑞现在真的做的不错了。

6、奇瑞A3是自助品牌车型的标杆，经过全球10万公里不间断测试。质量还是过得去的，车壳只要不破肯定不会生锈。

三是使用不当：由于正时齿轮带是橡胶件，不正常的急速启动，急加速都会使齿带短容暂伸拉长而跳齿。

使用不当：由于正时齿轮带是橡胶件，不正常的急速启动，急加速都会使齿带短暂伸拉长而跳齿。正时齿带为橡胶件，在使用中应保持清洁，若接触了机油或其他溶剂，就会受腐蚀而损坏，以致在工作时打滑跳齿。

传动带接触了油类，接触了油类或其他溶剂，易使传动带腐蚀变形，造成打滑而跳齿。未及时检查调整正时内齿带张紧。

造成点火提前角过大的原因有以下几点：曲轴位置传感器安装错位（或松旷）、正时皮带安装错齿、动力控制模块的运行程序出现故障、空气流量传感器检测的进气量过小、爆震传感器反应迟钝等。（3）检查燃油系统的压力是否过低。

在新皮带上画上 旧皮带相同记号 对号入位 即可更换。

同时对准喷油器的正时齿轮就可以了。希望可以帮到您 那是发动机出厂就调整过的，具体是在齿轮上有个小标记，对标记装配的。拆装发动机最好是在无尘、恒温的的环境进行。