速腾正副驾驶位异响?

1、有可能是里面的线束或者固定线束的卡子随着路面颠簸造成的异响，如果异响声音不大或者不经常出现可直接忽略；如果异响经常出现，影响驾驶乐趣了，那就去四儿店让技师检查并处理一下即可。

2、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。

3、怎么解决比较好？ 只能拆下来加固减小缝隙。一般车内的塑料内饰出现异响多半是在天气冷的冬季，质地较硬的时候会有轻微异响。可以砸缝隙处加一层绒布条，中控台与挡风玻璃缝隙可以加装胶条也可以减少一些异响。

4、你好，速腾副驾驶气囊内有异响，一般为气囊固定弹簧疲软或质量不佳导致汽车行驶或颠簸时产生异响，再或者是由于气囊与方向盘安装不当导致的异响，需要拆卸气囊后具体进行判断。

5、一块大概宽五十公分长一百五十公分的黑色护板，打开后大概在副驾驶座座椅的正下方有一个凸起的部分，那里面有两根塑料管加泡沫里去加固就会好。

1、速腾正时链条的更换公里数通常在10-15万公里左右。该链条的主要作用是驱动发动机的配气机构，使进气门和排气门在适宜的条件下开启或关闭，以确保气缸能够正常吸气和排气。

2、速腾正时链条通常每10万到15万公里更换一次。发动机正时链的主要作用是驱动发动机的配气机构，使发动机的进排气门能在适当的时间开启或关闭，保证发动机气缸的正常进排气。

3、正时链条通常每10万公里到15万公里更换一次。正时链条的主要作用是驱动发动机气门机构，以便使发动机进气、排气阀在适当的时间开关，使发动机气缸正常进气和排气。链条驱动方式相对于传统皮带驱动传动更可靠和耐久性更好。