1、全新速腾采用锦湖轮胎，205/55R16，比Sylphy小一号。从风格上看，Sylphy看起来动感十足，而速腾则让人觉得与其定位一致。日产Sylphy的尾线在行李厢顶部有意向内收紧，使得整体看起来更加鲜明，而大众速腾则明显要流畅很多。

2、大众速腾是家族式的前脸造型，表现良好，简洁耐看，在国内不显张扬。Sylphy是东风日产旗下的车型。作为一款真正的家用车，它满足了消费者对驾驶舒适性的要求。

3、在这个环节，速腾优势明显。其0-100公里/小时的加速成绩为42秒，与高尔夫6的22秒处于同一水平。100km/h-0的制动距离在41米上下浮动。因为测试车是新车，磨合后距离可以进一步缩短。

4、大众速腾虽然没有朗逸这般的双前脸设计，但更大的空间和全新的动力总成，同样能够吸引大众粉们前来购买。

5、综合来看，三款车型都具有各自的特色，其中大众速腾的定位处于紧凑型轿车和中型轿车之间，空间方面更适合家用，而大众速腾这么多年的稳定性也值得信赖。

1、大众速腾正时皮带需要在6-8万公里时更换一次。这条发动机正时皮带的作用是驱动发动机的配气机构，在适当的时间内开启或关闭发动机的进气门和排气门，以确保气缸正常地进行吸气和排气。

2、大众速腾的正时皮带需要在行驶6-8万公里时更换一次。这个皮带的主要作用是控制发动机的进气门和排气门的开启和关闭时间，确保气缸正常吸气和排气。以下是更换正时皮带的步骤：拆卸气门室盖、曲轴皮带轮和正时链条外壳。

3、大众速腾需要在行驶6-8万公里后更换正时皮带。发动机正时皮带的作用是控制发动机的进气和排气门的开合，保障发动机正常运行。

4、大众速腾6至8万公里换一次正时皮带，正时皮带是橡胶制品，有一定的使用寿命，使用时间长了会自然老化，表面会硬化，出现裂纹，加上正时皮带长期处于高速运转状态，难免会有磨损，更容易出现问题。

5、速腾正时皮带更换如下：6L万公里，8L以上6万公里。正时传动系统零件的损坏会导致车辆在行驶过程中发生故障，严重时会损坏发动机。因此，定时传动系统的定期更换不容忽视。车辆行驶6万公里以上，就要考虑更换了。