雷克萨斯ls轮胎胎宽为什么窄

此外，新车还采用了中空轮圈结构，降低轮胎噪音。流畅的尾部设计让全新LS车身看起来更长，车身表面从侧面过渡到尾部，营造出流畅的设计。尾灯转角设计呈现出垂直的运动感，从后方看增强了车身的宽度。

IS是雷克萨斯的一款运动轿跑车，也就是俗称的平民街跑（其实价格不算平民），前窄后宽的轮胎设计，前低后高的运动型悬架设计。配以轻量化的车身，加上皇冠0的发动机。运动性是绝对没得说的。

以225 50 R17为例 225是胎宽 50是扁平比 R是轮胎结构（这个不用考虑，一般车都是R），17为轮毂直径。你所谓的轮胎直径更长要人不解，一般这个直径说的是轮毂，而不是轮胎。这个R也不是代表半径的意思。

轮胎宽窄差距大了，轮胎宽的比较平稳，轮胎窄的就没有那么平稳。

窄轮胎 与宽轮胎相反，窄轮胎可以使它更快，轮胎噪音更小，油耗更低。但是刹车性能不会太好。比如经济型车，因为车身的原因，轮胎一般比较窄，省油，但是操控性大大降低。这就是原因。

所以从这点上来说，和窄的相比较，在不考虑其他因素的情况下，宽轮胎还是要更上档次些。

雷克萨斯LS是雷克萨斯旗下的一款大型轿车，采用的是5升v6自然吸气发动机。雷克萨斯的长宽高分别为5235mm、1900mm和1450mm，轴距为3125mm，这是一款四门五座的轿车。

雷克萨斯用的是自然吸气发动机，没有涡轮增压发动机的爆发力。整个加速过程很线性，不知不觉速度就提了上来。买车要考虑的方面很多，比如车的油耗，车的驾驶感受，车的匹配，车内饰的设计，车的动力等等。

雷克萨斯LS500h是一款混合动力汽车，非常注重其发动机方面。它使用的是5升V6自然吸气发动机，最大功率达到220kw，最大扭矩在350Nm。此外，它还配备了电动机，最大功率为131kw，最大扭矩为300Nm。