环保对废旧轮胎破碎的要求

1、法律分析：根据《建设项目环境影响分类管理名录（2021年版）》第85项，仅涉及分拣、破碎的废轮胎破碎项目豁免办理环评手续，但应落实相关环保措施，防止造成环境污染和生态破坏，并按有关规定纳入排污许可管理。

2、环保要求：山东省对轮胎裂解项目的环保要求较高，要求企业必须符合国家和地方的环保法规标准，配备污染治理设施，并定期进行环保检测和监测，确保生产过程中不会对环境造成污染。

3、看当地环保形式严不严峻。严格意义上来讲，粉碎废轮胎会产生少量的灰尘，需要增加一台除尘设备。

4、废旧轮胎处理的三种方式：一是生产再生橡胶，二是生产橡胶粉，三是热裂解。我们的设备是对废旧轮胎进行热裂解，产物是轮胎油、炭黑和钢丝，以及可燃气体。可燃气体经过过滤之后用来作为热裂解的热源。

5、胶粉粒径越小，比表面积越大，表面活性越高，经济价值就越高。比较几种粉碎技术可知，湿法粉碎废旧轮胎生产的胶粉粒径小，比表面积大，补强效果好，性能更优越。

6、大量堆积的废旧轮胎容易酿成火灾、危害环境。废旧轮胎属于有机物质，根本不可能自然降解，其带菌、带毒量大、面广，又不可能做全面检疫、检测和消毒灭菌，堆积起来势必造成环境危害。

环保局对喷漆规定：反省企业相关管理台账、车辆培修档案能否存在超范围运营环境；或管理装配不正常运行的汽修企业， 1所有未装配净化设备的油漆烤房。接到“告知书”后立即停止汽修油漆作业。

已经安装了净化设备的油漆烤房，必须对活性炭等废气治理设施进行全面检查、更新，确保设施正常运行，并达到环保标准。对汽修时产生的废机油，必须按照有关定点要求，交指定厂商进行废机油的后期处理。

建议选择 按0.8平方米/200ml选取尺寸和数量，对于同样的工作的同颜色，最好选择同批次的产品，以免产生区域色差。喷涂以前 建议选择类似产品进行模拟试验。以达到预期效果。

环保油漆，属于环保涂料。甲醛含量：现在国家实行的是强制性执行标准值≤100mg/kg。VOC含量：VOC（volatile organic compounDS，即挥发性有机化合物）含量。现在国家实行的是强制性执行标准，即VOC≤120g/L。

而欧盟等发达国家对涂料的限制则更为严格：TDI不能高于0.5%、VOC含量则必须小于75g/L。